[发明专利]基于定位数据与网格化路网技术的实时路况计算方法在审
申请号: | 201711076379.4 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN109754596A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 杨启 | 申请(专利权)人: | 北京航天长峰科技工业集团有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100854*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于定位数据与网格化路网技术的实时路况计算方法,包括以下步骤:采用经纬网格,根据预先设置的坐标原点及经度间隔和纬度间隔,从坐标原点划分网格,并在地图上显示指定区域的网格;根据定位数据的经纬度坐标,快速定位到对应的网格,通过网格关联到网格内的路段;对于网格内多个路段因素,在后续步骤中进一步处理,以确定某一信号对应的具体路段;对定位数据与路段的缓冲区做包含关系判断,找到包含定位数据的路段,之后对定位数据的方向与路段方向做匹配,最终得出定位数据最准确的路段;根据路段内的瞬时车流量及车速进行路况计算。 | ||
搜索关键词: | 定位数据 网格 路段 实时路况 坐标原点 网格化 路网 经纬度坐标 包含关系 经纬网格 快速定位 路段方向 纬度间隔 信号对应 预先设置 缓冲区 经度 车流量 车速 路况 匹配 关联 | ||
【主权项】:
1.一种基于定位数据与网格化路网技术的实时路况计算方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)路网数据网格化处理:采用经纬网格,根据预先设置的坐标原点及经度间隔和纬度间隔,从坐标原点划分网格,并在地图上显示指定区域的网格;将路网数据与地图网格关联处理成键值对数据,键值为网格起始经纬度,值为对应网格内的道路路段;因道路的双向性、道路的密度,网格划分的大小等因素,每个网格可能会对应多个路段;(2)基于网格化路网数据的快速搜索:根据定位数据的经纬度坐标,快速定位到对应的网格,通过网格关联到网格内的路段;对于网格内多个路段因素,在后续步骤中进一步处理,以确定某一信号对应的具体路段;(3)路段的缓冲区处理:地图中的道路是线性的,没有宽度标识,在处理定位数据前,需要对路段做缓冲区处理,路段的缓冲区设置应参考路网数据中路段的宽度但要大于路段宽度;对定位数据与路段的缓冲区做包含关系判断,找到包含定位数据的路段,之后对定位数据的方向与路段方向做匹配,最终得出定位数据最准确的路段;(4)路段路况计算:根据路段内的瞬时车流量及车速进行路况计算。
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