[发明专利]车灯安装架体及具有其的列车有效
| 申请号： | 201711074625.2 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN107891878B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 任彦龙;李勇序;赵龙;王冰松;曾照聿 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D29/00 | 分类号： | B61D29/00;B61L15/02 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车灯安装架体及具有其的列车，该车灯安装架体包括固定支架和转动支架，固定支架用于与车体连接；转动支架绕预设轴线方向可转动地连接在固定支架上，转动支架用于安装车灯，以使车灯相对于车体角度可调。从而在车灯安装完成后在调试过程中可以灵活便捷地对车灯的照射角度进行调节，解决了现有技术中的动车组列车在调试阶段调节前照灯的照射角度耗时耗力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车灯 安装 具有 列车 | ||
【主权项】：
1.一种车灯安装架体，其特征在于，包括：/n固定支架(10)，用于与车体(30)连接；/n转动支架(20)，绕预设轴线方向可转动地连接在所述固定支架(10)上，所述转动支架(20)用于安装车灯(40)，以使车灯(40)相对于所述车体(30)角度可调；/n所述转动支架(20)包括底板(21)和两个侧板(22)，所述底板(21)和两个所述侧板(22)构成“U”形结构，两个所述侧板(22)与所述固定支架(10)均可转动地连接；其中，所述车灯(40)安装在所述底板(21)和两个所述侧板(22)围合成的空间内；/n两个所述侧板(22)的自由端均设置有车灯连接板(23)，所述车灯(40)通过所述车灯连接板(23)安装在所述转动支架(20)上；/n所述固定支架(10)包括两个支撑架(11)，两个所述支撑架(11)分别位于两个所述侧板(22)的两侧并分别与两个所述侧板(22)可转动地连接；/n底架(12)，两个所述支撑架(11)的下端分别连接在所述底架(12)的两端，并与所述底架(12)围合成安装所述转动支架(20)的“U”形空间，所述转动支架(20)的所述底板(21)与所述固定支架(10)的所述底架(12)之间间隔有预定距离。/n
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