[发明专利]一种一级减震桥架机构

摘要

本发明涉及一种减震桥架机构，公开了一种一级减震桥架机构，其包括轮架和轮架基座，轮架包括用于连接车轮的轮轴以及固定在轮轴上且与轮架基座连接的架体，架体两侧均设有第一减震安装座，中部设有基座连接通孔；轮架基座包括基座本体和与基座本体连接的连接座，连接座一端转动连接在基座本体上，另一端穿过基座连接通孔内且固定连接在架体上；基座本体和连接座形成＞或＜的V字结构。本发明实现轮架与轮架基座之间设置弹簧减震器，实现对整个车体的减震，使得使用者即使在凹凸不平的路面上也能够较为平稳的滑行，提高使用安全性能及骑行体感。

主权项

一级减震桥架机构，包括轮架(1)和轮架基座(2)，其特征在于：轮架(1)包括用于连接车轮的轮轴(11)以及固定在轮轴(11)上且与轮架基座(2)连接的架体(12)，架体(12)两侧均设有第一减震安装座(120)，中部设有基座连接通孔(121)；轮架基座(2)包括基座本体(21)和与基座本体(21)连接的连接座(22)，连接座(22)一端转动连接在基座本体(21)上，另一端穿过基座连接通孔(121)内且固定连接在架体(12)上；基座本体(21)底部设有与第一减震安装座(120)相配合的第二减震安装座(210)，第一减震安装座(120)与第二减震安装座(210)之间固定安装有弹簧减震器(3)。