[发明专利]一种一级减震桥架机构

权利要求书

1.一级减震桥架机构，包括轮架(1)和轮架基座(2)，其特征在于：轮架(1)包括用于连接车轮的轮轴(11)以及固定在轮轴(11)上且与轮架基座(2)连接的架体(12)，架体(12)两侧均设有第一减震安装座(120)，中部设有基座连接通孔(121)；轮架基座(2)包括基座本体(21)和与基座本体(21)连接的连接座(22)，连接座(22)一端转动连接在基座本体(21)上，另一端穿过基座连接通孔(121)内且固定连接在架体(12)上；基座本体(21)底部设有与第一减震安装座(120)相配合的第二减震安装座(210)，第一减震安装座(120)与第二减震安装座(210)之间固定安装有弹簧减震器(3)。

2.根据权利要求1所述的一级减震桥架机构，其特征在于：连接座(22)上穿过基座连接通孔(121)的端部设有卡槽(220)，卡槽(220)内设有卡环使连接座(22)固定连接在架体(12)上。

3.根据权利要求1所述的一级减震桥架机构，其特征在于：连接座(22)中部设有弹簧孔(221)，弹簧孔(221)内安装有纵向布置的弹簧(222)，弹簧(222)下端部设置在弹簧孔(221)内，上端部设有限位板(223)，限位板(223)两侧设有凹肩(224)，基座本体(21)上端面上设有与凹肩(224)配合的凸台。

4.根据权利要求1所述的一级减震桥架机构，其特征在于：架体(12)两侧的弹簧减震器(3)的轴线与轮轴(11)轴线呈30-70°夹角。

5.根据权利要求1所述的一级减震桥架机构，其特征在于：基座本体(21)上端面上设有用于整个桥架安装的螺纹安装孔(211)。