[发明专利]一种用于客车的滑移斜插式单扇塞拉门机构有效
申请号: | 201711049894.3 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107989521B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 吴昊 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | E06B3/50 | 分类号: | E06B3/50;E05F15/44;E06B7/28;B60J5/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于客车的滑移斜插式单扇塞拉门机构,包括驱动执行机构、定轨迹门轴、乘客门门体和车身侧围,所述的驱动执行机构同时安装在乘客门门体和车身侧围上,驱动执行机构通过定轨迹门轴带动乘客门门体转动。本发明实现了乘客门“平动滑移+斜向插入+拉回锁紧”的动作姿态,解决现有塞拉门系列产品在较小车内空间运用时,于开门起始或关门末端因门体整体动作引起车内气压突变,所导致的乘客耳朵不适问题;同时,相比现有的塞拉门系列产品,全新的滑移斜插式塞拉门机构所执行的创新开关门动作姿态可进一步提升乘客门在关门末端的防夹安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 滑移 斜插式单扇塞 拉门 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于客车的滑移斜插式单扇塞拉门机构,包括乘客门门体和车身侧围,其特征在于:还包括驱动执行机构、定轨迹门轴,所述的驱动执行机构同时安装在乘客门门体和车身侧围上,驱动执行机构通过定轨迹门轴带动乘客门门体转动;所述的驱动执行机构包括电机、同步带、滚珠丝杠、丝杠支座组件、机架、支撑臂、前摇臂、后摇臂、滑道滚轮组件和滑槽;所述的机架上设有电机和滚珠丝杠,所述的电机通过同步带驱动滚珠丝杠转动,在滚珠丝杠上设有丝杠支座组件,所述的丝杠支座组件分别与支撑臂和滑道滚轮组件相连,所述的支撑臂与乘客门门体连接,所述的滑道滚轮组件沿滑槽移动;所述的定轨迹门轴上连接有门轴下摆臂,所述的门轴下摆臂连接在连杆机构上,所述的连杆机构分别与门轴下摆臂、车身侧围和后摇臂相连;所述的前摇臂的一端连接在机架上,另一端与车身侧围相连;所述的后摇臂的三个端点分别连接在车身侧围、机架和连杆机构上。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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