[发明专利]可进行车辆功能控制的网络约车方法及约车系统有效
申请号: | 201711046950.8 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN109726836B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 王小旭;李琦;董嵩松 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/0645;G06Q30/0283;G06Q50/30;G06K17/00 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种可进行车辆功能控制的网络约车方法及约车系统,本发明的约车方法包括如下的步骤:s1、乘客提交约车请求,生成约车订单;s2、车主收到约车订单;s3、车主接单;s4、根据约车订单生成指向车辆功能控制界面的二维码;s5、将所述二维码发送至乘客的智能移动终端上;s6、乘客智能移动终端识别所述二维码,进入车辆功能控制界面;s7、建立智能移动终端与车辆ECU的通信连接,实现对车辆功能的控制;s8、乘客到达目的地,将乘车费用发送于乘客智能移动终端上;s9、乘客智能移动终端与车辆ECU断开连接,二维码失效。本发明的约车方法可使任意乘客更便捷的对车辆功能应用进行控制,也能够保证车辆使用的安全性,而有着很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 进行 车辆 功能 控制 网络 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种可进行车辆功能控制的网络约车方法,其特征在于,该方法包括如下的步骤:s1、乘客提交约车请求,将所述约车请求生成约车订单,并发送于车主;s2、车主收到约车订单;s3、车主接单,并前往乘客所处位置;s4、根据所述约车订单生成指向车辆功能控制界面的二维码;s5、到达乘客位置,将所述二维码发送至乘客的智能移动终端上;s6、乘客智能移动终端识别所述二维码,进入车辆功能控制界面;s7、建立所述智能移动终端与车辆ECU的通信连接,实现对车辆功能的控制;s8、乘客到达目的地,将乘车费用及付费方式发送于乘客智能移动终端上;s9、乘客下车,乘客智能移动终端与车辆ECU断开连接,所述二维码失效。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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