[发明专利]可进行车辆功能控制的网络约车方法及约车系统

说明书

本发明提供了一种可进行车辆功能控制的网络约车方法及约车系统，本发明的约车方法包括如下的步骤：s1、乘客提交约车请求，生成约车订单；s2、车主收到约车订单；s3、车主接单；s4、根据约车订单生成指向车辆功能控制界面的二维码；s5、将所述二维码发送至乘客的智能移动终端上；s6、乘客智能移动终端识别所述二维码，进入车辆功能控制界面；s7、建立智能移动终端与车辆ECU的通信连接，实现对车辆功能的控制；s8、乘客到达目的地，将乘车费用发送于乘客智能移动终端上；s9、乘客智能移动终端与车辆ECU断开连接，二维码失效。本发明的约车方法可使任意乘客更便捷的对车辆功能应用进行控制，也能够保证车辆使用的安全性，而有着很好的实用性。

技术领域

本发明涉及网络约车技术领域，特别涉及一种可进行车辆功能控制的网络约车方法。本发明还涉及一种基于该网络约车方法的可进行车辆功能控制的网络约车系统。

背景技术

随着电子信息技术的发展，通过网络约车出行的人愈来愈多，在乘车过程中，难以避免的会遇到乘客想对车辆上的功能应用进行控制调节的情况。现有车辆上的功能应用主要包括有两部分，一部分是娱乐功能，其主要是车载影音，在功能控制上有音量调节、频道调节以及音乐或视频切换等，另一部分功能应用是实用性功能，主要有空调开关，空调温度、空调风速的调节，以及座椅加热控制等。

对于车辆上的功能应用，现有的调节控制方式多为采用物理按键或触摸中控屏进行操作，而除了物理按键或触屏方式，现有技术中也出现了采用语音指令进行控制的方式。

采用传统的物理按键进行控制的方式，操作上较为简单，是应用最广泛的控制方式，但是该种方式在实际使用时，多是需要驾驶员去找到相应的按键进行控制操作，其不利于行车安全。

采用中控屏对车辆功能应用进行控制的方式，一般仅能供前排驾驶员或乘客进行使用，车辆后排位置因没有控制屏，若乘客坐在后排便不能对功能应用进行控制，从而会影响后排乘客的乘车感受。

采用语音指令进行车辆功能应用控制的方式，其对语音识别系统的要求比较高，而且也需提前进行预设，乘客一般无法通过语音进行控制，从而具有很大的局限性。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种可进行车辆功能控制的网络约车方法，以可使任意乘客更便捷的对车辆功能应用进行控制，并能够提高车辆使用的安全性。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种可进行车辆功能控制的网络约车方法，该方法包括如下的步骤：

s1、乘客提交约车请求，将所述约车请求生成约车订单，并发送于车主；

s2、车主收到约车订单；

s3、车主接单，并前往乘客所处位置；

s4、根据所述约车订单生成指向车辆功能控制界面的二维码；

s5、到达乘客位置，将所述二维码发送至乘客的智能移动终端上；

s6、乘客智能移动终端识别所述二维码，进入车辆功能控制界面；

s7、建立所述智能移动终端与车辆ECU的通信连接，实现对车辆功能的控制；

s8、乘客到达目的地，将乘车费用及付费方式发送于乘客智能移动终端上；

s9、乘客下车，乘客智能移动终端与车辆ECU断开连接，所述二维码失效。

进一步的，所述智能移动设备为手机，所述车辆功能控制界面由所述手机上所安装的APP形成。

进一步的，所述APP包括微信或网络浏览器，所述车辆功能控制界面形成于微信公众号界面上，或是网络浏览器的浏览界面上。