[发明专利]一种汽车排挡杆检测装置

摘要

本发明公开了一种汽车排挡杆检测装置，包括底座，所述底座顶端设置有工作台，所述工作台顶端设置有扭矩检测台，所述扭矩检测台顶部设置有扭矩检测仪，所述扭矩检测仪包括两侧设置的支架，所述支架一侧设置有第一扭矩传感器，所述第一扭矩传感器一端设置有第一夹紧器，所述第一夹紧器一侧设置有第二夹紧器。本发明的汽车排挡杆检测装置通过双臂同轴机械臂共同工作，实现了双臂同轴机械臂相互协调、共同完成作业，不仅节省了空间，而且还增强了作业效率，而扭曲检测仪可以检测出在焊接过程中焊接质量的问题，满足了生产成品排挡杆现代化组装需要。

主权项

1.一种汽车排挡杆检测装置，包括底座（2），其特征在于：所述底座（2）顶端设置有工作台（9），所述工作台（9）顶端设置有扭矩检测台（15），所述扭矩检测台（15）顶部设置有扭矩检测仪（16），所述扭矩检测仪（16）包括两侧设置的支架（22），所述支架（22）一侧设置有第一扭矩传感器（23），所述第一扭矩传感器（23）一端设置有第一夹紧器（24），所述第一夹紧器（24）一侧设置有第二夹紧器（25），所述第二夹紧器（25）一端设置有第二扭矩传感器，所述第二扭矩传感器一端与支架（22）固定连接，所述第一夹紧器（24）和第二夹紧器（25）内均设置有夹紧槽（26），所述支架（22）一侧设置有第一转轴（27），所述第一转轴（27）一端贯穿支架（22），所述第一转轴（27）一端设置有转动电机，所述转动电机设置于支架（22）一侧，所述第一转轴（27）一端设置有设备间（28），所述设备间（28）内设置有液压气缸（29），所述液压气缸（29）输出端设置有转动夹紧器（30），所述第一夹紧器（24）、第二夹紧器（25）和转动夹紧器（30）内部均设置有压紧加固器（31），所述压紧加固器（31）一端均贯穿夹紧槽（26），且延伸至夹紧槽（26）一侧，所述扭矩检测台（15）一侧设置有紧固安装台（17），所述紧固安装台（17）设置于工作台（9）顶端，所述紧固安装台（17）一侧设置有紧锁螺母放置台（18），所述扭矩检测台（15）、紧固安装台（17）一侧均设置有双臂同轴机械臂（21）。