[发明专利]一种防疲劳汽车预警及自动驾驶系统在审

专利信息
申请号: 201710977384.6 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN107745637A 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 张雨婷 申请(专利权)人: 中国计量大学
主分类号: B60K28/06 分类号: B60K28/06;B60Q9/00;G08G1/0967
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种防疲劳汽车预警及自动驾驶系统,包括控制器、电源模块、无线传输模块、功放芯片、扬声器、摄像头、轰鸣器、控制系统和转向器,所述的电源模块的输出端与控制器的输入端相连接,无线传输模块的输入端与控制器的输出端相连接,无线传输模块将驾驶员疲劳信息和车道偏离道路信息发送给监控中心,功放芯片的输入端与控制器的输出端相连接,摄像头的输入端与控制器的输出端相连接,摄像头用于采集驾驶员的图像,轰鸣器的输入端与控制器的输出端相连接,轰鸣器鸣叫向驾驶员发出警告。本发明解决了现有检测方法无法在疲劳驾驶预警上同时满足准确性、实用性和可扩展性等难题。
搜索关键词: 一种 疲劳 汽车 预警 自动 驾驶 系统
【主权项】:
一种防疲劳汽车预警及自动驾驶系统,其特征在于:包括控制器(1)、电源模块(2)、无线传输模块(3)、功放芯片(4)、扬声器(5)、摄像头(6)、轰鸣器(7)、控制系统(8)、转向器(9)和刹车机构(11),所述的电源模块(2)的输出端与控制器(1)的输入端相连接,无线传输模块(3)的输入端与控制器(1)的输出端相连接,功放芯片(4)的输入端与控制器(1)的输出端相连接,摄像头(6)与控制器(1)相连接,轰鸣器(7)的输入端与控制器(1)的输出端相连接,控制系统(8)的输入端与控制器(1)的输出端相连接,控制系统(8)的输出端与转向器(9)的输入端相连接,控制系统(8)的输出端还与刹车机构(11)的输入端相连接,所述的扬声器(5)的输入端与功放芯片(4)的输出端相连接。
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