[发明专利]一种遥控式车位锁及其使用方法在审
申请号: | 201710965167.5 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107794865A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 肖正明;曹金鑫;景长成;吴利荣;张恒 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明公开了一种遥控式车位锁及其使用方法,本发明中挡车杆Ⅰ、挡车杆Ⅱ依靠底部对应的挡车杆芯轴Ⅰ、挡车杆芯轴Ⅱ与底座相连,蓄电池用于给驱动电机供电,电机控制器根据遥控器发出的指令控制电机的启动或停止以及转向,电机与变速箱连接用于控制变速箱主轴运动,变速箱主轴连接传动装置带动挡车杆芯轴Ⅰ、挡车杆芯轴Ⅱ旋转,从而实现电机转动时带动挡车杆Ⅰ、挡车杆Ⅱ的升起或降落。本发明结构简单,使用方便,可以有效地用于遥控锁车;通过将挡车杆收缩在底座中且底部有保护壳作为支撑,驱动电机与传动装置安装在支撑保护壳的内部,这样不仅可以减少车位锁的空间占有率,而且增强了车位锁的抗压和抗变形能力,使得挡车杆不易变形损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 遥控 车位锁 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
一种遥控式车位锁,其特征在于:包括底座(1)、挡车杆Ⅰ(4)、电机控制器(7)、变速箱(8)、驱动电机(9)、蓄电池(10)、挡车杆Ⅱ(11)、变速箱主轴(17)和传动装置;所述挡车杆Ⅰ(4)、挡车杆Ⅱ(11)依靠底部对应的挡车杆芯轴Ⅰ(3)、挡车杆芯轴Ⅱ(13)与底座(1)相连,蓄电池(10)用于给驱动电机(9)供电,电机控制器(7)根据遥控器发出的指令控制驱动电机(9)的启动或停止以及转向,驱动电机(9)与变速箱(8)连接用于控制变速箱主轴(17)运动,变速箱主轴(17)连接传动装置带动挡车杆芯轴Ⅰ(3)、挡车杆芯轴Ⅱ(13)旋转,从而实现驱动电机(19)转动时带动挡车杆Ⅰ(4)、挡车杆Ⅱ(11)的升起或降落。
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