[发明专利]一种遥控式车位锁及其使用方法

权利要求书

1.一种遥控式车位锁，其特征在于：包括底座（1）、挡车杆Ⅰ（4）、电机控制器（7）、变速箱（8）、驱动电机（9）、蓄电池（10）、挡车杆Ⅱ（11）、变速箱主轴（17）和传动装置；

所述挡车杆Ⅰ（4）、挡车杆Ⅱ（11）依靠底部对应的挡车杆芯轴Ⅰ（3）、挡车杆芯轴Ⅱ（13）与底座（1）相连，蓄电池（10）用于给驱动电机（9）供电，电机控制器（7）根据遥控器发出的指令控制驱动电机（9）的启动或停止以及转向，驱动电机（9）与变速箱（8）连接用于控制变速箱主轴（17）运动，变速箱主轴（17）连接传动装置带动挡车杆芯轴Ⅰ（3）、挡车杆芯轴Ⅱ（13）旋转，从而实现驱动电机（19）转动时带动挡车杆Ⅰ（4）、挡车杆Ⅱ（11）的升起或降落。

2.根据权利要求1所述的遥控式车位锁，其特征在于：所述传动装置包括从动齿轮（2）、挡车杆芯轴Ⅰ（3）、传动轴（5）、主动齿轮（6）、挡车杆芯轴Ⅱ（13）、涡轮Ⅰ（14）、蜗杆Ⅰ（15）、锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）、涡轮Ⅱ（19）和蜗杆Ⅱ（20）；

变速箱主轴（17）带动主动锥齿轮运动，主动主齿轮分别与锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）相互啮合，带动锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）转动，锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）依靠联轴器分别与蜗杆Ⅰ（15）、蜗杆Ⅱ（20）相连，蜗杆Ⅰ（15）与安装在挡车杆芯轴Ⅱ（13）上的涡轮Ⅰ（14）相互啮合，带动挡车杆Ⅱ（11）上的挡车杆芯轴Ⅱ（13）转动；与此同时蜗杆Ⅱ（20）与安装在传动轴（5）上的涡轮Ⅱ（19）相互啮合，安装在挡车杆芯轴Ⅰ（3）上的主动齿轮（6）、从动齿轮（2）在传动轴（5）的驱使下转动，从而带动安装在挡车杆芯轴Ⅰ（3）上的挡车杆Ⅰ（4）与安装在挡车杆芯轴Ⅱ（13）上的挡车杆Ⅱ（11）做同步运动。

3.根据权利要求1所述的遥控式车位锁，其特征在于：还包括支撑保护壳（12），支撑保护壳（12）安装在底座（1）内部且支撑保护壳（12）两侧与底座（1）留有间隙，将传动装置、电机控制器（7）、变速箱（8）、驱动电机（9）、蓄电池（10）、变速箱主轴（17）安装在支撑保护壳（12）内部。

4.根据权利要求1所述的遥控式车位锁，其特征在于：所述底座（1）形状类似等腰梯形，左右两端为护板。

5.根据权利要求1所述的遥控式车位锁，其特征在于：所述蓄电池（10）能替换为干电池或外接电源。

6.一种遥控式车位锁的使用方法，其特征在于：安装遥控式车位锁，当需要车位锁伸展成A/K型时，通过遥控器发出命令，电机控制器（7）根据遥控器发出的指令控制驱动电机（9）的启动及转向，电机控制器（7）收到指令信号后向驱动电机（9）供电，使变速箱主轴（17）带动主动锥齿轮运动，主动主齿轮分别与锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）相互啮合，带动锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）转动，锥齿轮Ⅰ（16）、锥齿轮Ⅱ（18）依靠联轴器分别与蜗杆Ⅰ（15）、蜗杆Ⅱ（20）相连，蜗杆Ⅰ（15）与安装在挡车杆芯轴Ⅱ（13）上的涡轮Ⅰ（14）相互啮合，带动挡车杆Ⅱ（11）上的挡车杆芯轴Ⅱ（13）转动；与此同时蜗杆Ⅱ（20）与安装在传动轴（5）上的涡轮Ⅱ（19）相互啮合，安装在挡车杆芯轴Ⅰ（3）上的主动齿轮（6）、从动齿轮（2）在传动轴（5）的驱使下转动，从而带动安装在挡车杆芯轴Ⅰ（3）上的挡车杆Ⅰ（4）与安装在挡车杆芯轴Ⅱ（13）上的挡车杆Ⅱ（11）做同步运动，当挡车杆Ⅰ（4）、挡车杆Ⅱ（11）合起呈A型/打开呈K型，都可通过电机控制器（7）根据遥控器发出的指令控制驱动电机（9）的停止，实现锁车位；当需要停车时，电机控制器（7）根据遥控器发出的指令控制驱动电机（9）的启动及转向，使变速箱主轴（17）运动带动挡车杆Ⅰ（4）、挡车杆Ⅱ（11）倒下，通过电机控制器（7）根据遥控器发出的指令控制驱动电机（9）的停止，实现开车位。