[发明专利]用于车座的尾部和横向构件有效
| 申请号： | 201710958016.7 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN107985144B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | J·林德贝里;T·埃里克松;V·阿姆瓦勒;A·斯卡朱斯 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车座(10)的横向构件(20)的尾部(30)，用于车座的横向构件包括至少一个尾部(30)，并且车座包括至少一个这种横向构件。尾部(30)具有带有适于在侧向碰撞期间接收撞击(F)的撞击接收表面(32)的第一部分(31)。横向构件(20)具有纵向中心线(L1)。撞击接收表面(32)的中心点相对于纵向中心线(L1)偏离从而在侧向碰撞期间沿预定方向(M)弯曲横向构件(20)。本发明提供了修正横向构件的简单方式，或为横向构件提供了附加功能和增强的安全特性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车座 尾部 横向 构件 | ||
【主权项】：
一种用于车座(10)的横向构件(20)的尾部(30)，所述尾部(30)具有第一部分(31)，所述第一部分(31)具有适于接收撞击(F)并将所述撞击(F)传输至所述横向构件(20)的撞击接收表面(32)，所述横向构件(20)具有纵向中心线(L1)，其特征在于：所述撞击接收表面(32)的中心点(32p)相对于所述纵向中心线(L1)偏离从而在所述撞击期间沿预定方向(M)弯曲所述横向构件(20)。
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