[发明专利]一种车载永磁同步电机旋转变压器零位标定方法及系统有效
| 申请号： | 201710943723.9 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN107894247B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 夏铸亮;杨康;赵小坤;黄慈梅;张金良;刘伟 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01D18/00 | 分类号： | G01D18/00 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载永磁同步电机旋转变压器零位标定方法及系统，其中，零位标定方法包括：控制永磁同步电机按照接收的给定电流矢量幅值以及给定转速值运行；在永磁同步电机稳定运行于给定转速值后，设置逆变器处于三相短路状态，在随后转速下降过程中记录特定转速值下的电流矢量与永磁同步电机预设转子坐标系的d轴负半轴所成的第一夹角和第二夹角，然后计算第一夹角和第二夹角的平均值，获得旋转变压器的零位偏移角。本发明实施例的有益效果在于：实现了转速闭环下测量，可以消除或抑制摩擦力、齿槽转矩等非理想因素对对旋转变压器零位标定的影响，测量精度高，还可以在被标定电机处于车载状态的情况下进行标定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 永磁 同步电机 旋转 变压器 零位 标定 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车载永磁同步电机旋转变压器零位标定方法，包括：控制永磁同步电机按照接收的给定正向电流矢量幅值以及给定正向转速值运行；在所述永磁同步电机达到并稳定于所述给定正向转速值时，设置与所述永磁同步电机相连的逆变器处于三相短路状态；在转速下降过程中，达到第一设定转速值时计算对应的正向电流矢量与所述永磁同步电机预设转子坐标系的d轴负半轴所成的第一夹角；当转速降落并稳定于零后，控制所述永磁同步电机按照接收的给定反向电流矢量幅值以及给定反向转速值运行；在所述永磁同步电机达到并稳定于所述给定反向转速值时，设置与所述永磁同步电机相连的逆变器处于三相短路状态；在转速下降过程中，达到第二设定转速值时计算对应的反向电流矢量与所述永磁同步电机预设转子坐标系的d轴负半轴所成的第二夹角；计算所述第一夹角和所述第二夹角的平均值，获得旋转变压器的零位偏移角。
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