[发明专利]一种车辆配件精确切割装置在审
申请号: | 201710934404.1 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107520651A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 吕红;周青 | 申请(专利权)人: | 长兴运达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 李开腾,连围 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆配件精确切割装置,包括底板,所述底板的顶部固定连接有箱体,所述箱体内壁底部的两侧均滑动连接有梯形块,两个所述梯形块相对的一侧均固定连接有第一气缸,所述第一气缸的底部与箱体的内壁固定连接。本发明通过箱体、固定杆、夹板、第一通孔、壳体、连接杆、凹槽、第一气缸、梯形块、滑轮、第二通孔、推杆、滑杆、支架、第三通孔、活动杆、竖杆、第四通孔和滑套的配合使用,解决了现有的摩托车配件加工用切割装置,夹紧效果差的问题,该摩托车配件加工用切割装置,具备夹紧效果好的优点,使零配件的加工尺寸更加精准,减少了使用者的生产成本,提高了该装置的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆配件 精确 切割 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆配件精确切割装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内壁底部的两侧均滑动连接有梯形块(18),两个所述梯形块(18)相对的一侧均固定连接有第一气缸(14),所述第一气缸(14)的底部与箱体(2)的内壁固定连接,所述箱体(2)内壁的两侧均固定连接有壳体(10),所述壳体(10)的内部横向固定连接有滑杆(22),所述滑杆(22)的表面套设有滑套(30),所述滑套(30)的底部固定连接有竖杆(28),所述竖杆(28)的底部活动连接有活动杆(27),所述壳体(10)内壁的左侧滑动连接有支架(25),所述活动杆(27)远离竖杆(28)的一端与支架(25)活动连接,所述支架(25)的底部固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的底部延伸至壳体(10)的外部并活动连接有滑轮(19),所述滑轮(19)的底部与梯形块(18)滑动连接,所述竖杆(28)的右侧固定连接有推杆(21),所述推杆(21)远离竖杆(28)的一端延伸至壳体(10)的外部并固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的底部与箱体(2)的内壁滑动连接,所述固定杆(3)的顶部延伸至箱体(2)的外部并固定连接有夹板(8),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的顶部固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的底部固定连接有第二气缸(6),所述第二气缸(6)的底部固定连接有切割机(7)。
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