[发明专利]一种车辆配件精确切割装置在审
申请号: | 201710934404.1 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107520651A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 吕红;周青 | 申请(专利权)人: | 长兴运达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 李开腾,连围 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆配件 精确 切割 装置 | ||
1.一种车辆配件精确切割装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有箱体(2),所述箱体(2)内壁底部的两侧均滑动连接有梯形块(18),两个所述梯形块(18)相对的一侧均固定连接有第一气缸(14),所述第一气缸(14)的底部与箱体(2)的内壁固定连接,所述箱体(2)内壁的两侧均固定连接有壳体(10),所述壳体(10)的内部横向固定连接有滑杆(22),所述滑杆(22)的表面套设有滑套(30),所述滑套(30)的底部固定连接有竖杆(28),所述竖杆(28)的底部活动连接有活动杆(27),所述壳体(10)内壁的左侧滑动连接有支架(25),所述活动杆(27)远离竖杆(28)的一端与支架(25)活动连接,所述支架(25)的底部固定连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的底部延伸至壳体(10)的外部并活动连接有滑轮(19),所述滑轮(19)的底部与梯形块(18)滑动连接,所述竖杆(28)的右侧固定连接有推杆(21),所述推杆(21)远离竖杆(28)的一端延伸至壳体(10)的外部并固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的底部与箱体(2)的内壁滑动连接,所述固定杆(3)的顶部延伸至箱体(2)的外部并固定连接有夹板(8),所述底板(1)顶部的右侧固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的顶部固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)的底部固定连接有第二气缸(6),所述第二气缸(6)的底部固定连接有切割机(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆配件精确切割装置,其特征在于:所述箱体(2)顶部的两侧均开设有与固定杆(3)配合使用的第一通孔(9),所述箱体(2)两侧的底部均开设有与梯形块(18)配合使用的第二通孔(20)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆配件精确切割装置,其特征在于:所述梯形块(18)的顶部开设有与滑轮(19)配合使用的凹槽(12),所述梯形块(18)的底部固定连接有第一滑块(17),所述箱体(2)内壁底部的两侧均开设有与第一滑块(17)配合使用的第一滑槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种车辆配件精确切割装置,其特征在于:所述固定杆(3)的底部固定连接有第二滑块(16),所述箱体(2)内壁底部的两侧均开设有与第二滑块(16)配合使用的第二滑槽(15),且两个第二滑槽(15)均位于两个第一滑槽(13)之间。
5.根据权利要求1所述的一种车辆配件精确切割装置,其特征在于:所述支架(25)的左端固定连接有第三滑块(24),所述壳体(10)内壁的左侧开设有与第三滑块(24)配合使用的第三滑槽(23)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆配件精确切割装置,其特征在于:所述壳体(10)底部的左侧开设有与连接杆(11)配合使用的第三通孔(26),所述壳体(10)右侧的顶部开设有与推杆(21)配合使用的第四通孔(29)。
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