[发明专利]一种电动三轮车用分体式鼓刹车桥在审
| 申请号： | 201710906297.1 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107685816A | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 朱广平 | 申请（专利权）人： | 朱广平 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B60B35/12;B60B35/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221700 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动三轮车用分体式鼓刹车桥，包括齿轮箱壳、桥壳、桥轴、刹车盖和弹簧套，所述桥壳对称安装于齿轮箱壳的两侧，桥轴分别设置于桥壳内，桥轴的一端伸出至桥壳外部连接刹车盖，另一端伸入至齿轮箱壳内连接差速器，桥轴通过轴承、支承于齿轮箱壳和桥壳内；所述桥轴连接刹车盖的一端设置为由粗渐细的锥状，在轴承与刹车盖之间设置弹簧套。该车桥在轴承与刹车盖之间设置弹性套，该弹性套在起到限位作用的同时，适用性较强，噪音小，稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 体式 刹车 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车用分体式鼓刹车桥，其特征在于，包括齿轮箱壳、桥壳、桥轴、刹车盖和弹簧套，所述桥壳对称安装于齿轮箱壳的两侧，桥轴分别设置于桥壳内，桥轴的一端伸出至桥壳外部连接刹车盖，另一端伸入至齿轮箱壳内连接差速器，桥轴通过轴承、支承于齿轮箱壳和桥壳内；所述桥轴连接刹车盖的一端设置为由粗渐细的锥状，在轴承与刹车盖之间设置弹簧套。
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