[发明专利]一种离合器手、自分档减速器在审
| 申请号： | 201710856956.5 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107542905A | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 周可;汪亚玲;李素珍;陈新志;叶青;刘燕;刘海波;胡美娟 | 申请（专利权）人： | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H61/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 张斌 |
| 地址： | 225400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器手、自分档减速器，包括箱体、减速传动机构、高速输入轴、低速输出轴，还包括手动轴、离合器和拨叉装置，手动轴和高速输入轴轴向相背设置穿接在箱体上，手动轴和高速输入轴相对端的外周上设有相对应的键或键槽，离合器经键槽或键套接于手动轴和高速输入轴的键或键槽上，拨叉装置包括安装座盖、拨杆、拨杆导向柱、弹簧、拨杆头、驱动杆、驱动轴、旋转杆和拨叉，安装座盖设置于箱体上，拨杆内腔后端轴向设有拨杆导向柱，拨杆内腔前端设有拨杆头，拨杆头套接于拨杆导向柱上且两者间设有弹簧，拨杆头插接于安装座盖上的拨杆插孔内，驱动轴经轴承座穿接在安装座盖上，驱动杆的两端分别穿接在箱体外的拨杆和驱动轴上，箱体内驱动轴上穿接旋转杆一端，旋转杆另一端连接拨叉一端，拨叉另一端对应插合离合器外圈的拨插槽内。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 分档 减速器 | ||
【主权项】：
一种离合器手、自分档减速器，包括箱体、减速传动机构、高速输入轴、低速输出轴，其特征在于：还包括手动轴、离合器和拨叉装置，手动轴和高速输入轴轴向相背设置穿接在箱体上，手动轴和高速输入轴相对端的外周上设有相对应的键或键槽，离合器经键槽或键套接于手动轴和高速输入轴的键或键槽上，所述拨叉装置包括安装座盖、拨杆、拨杆导向柱、弹簧、拨杆头、驱动杆、驱动轴、旋转杆和拨叉，安装座盖设置于箱体上，拨杆内腔后端轴向设有拨杆导向柱，拨杆内腔前端设有拨杆头，拨杆头套接于拨杆导向柱上且两者间设有弹簧，拨杆头插接于安装座盖上的拨杆插孔内，驱动轴经轴承座穿接在安装座盖上，驱动杆的两端分别穿接在箱体外的拨杆和驱动轴上，箱体内驱动轴上穿接旋转杆一端，旋转杆另一端连接拨叉一端，拨叉另一端对应插合离合器外圈的拨插槽内。
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