[发明专利]发动机控制方法及装置有效
申请号: | 201710833373.0 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN107605607B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 彭建鑫;胡宇辉;王滨;刘贤强;张瑞捷;胡宇涛 | 申请(专利权)人: | 北理慧动(常熟)车辆科技有限公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;B60W10/06;B60W10/11;B60W30/186 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明实施例提出一种发动机控制方法及装置,涉及汽车技术领域。该方法及装置通过变速器输出轴转速及变速器档位信息调整档位锁止器的状态,接着基于档位锁止器的状态以及油门开度调整发动机的状态,从而当档位锁止器处于锁止状态且油门开度大于预设定的第二阈值时,对发动机进行限速限扭控制,从而使得司机驾驶车辆时,只能通过一档或者倒挡起步,避免了车辆由于高档位起步造成的离合器磨损,延长了车辆使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 锁止器 档位 发动机控制 油门开度 发动机 变速器输出轴 汽车技术领域 司机驾驶车辆 变速器档位 离合器磨损 车辆使用 锁止状态 信息调整 高档位 预设定 阈值时 倒挡 限速 | ||
【主权项】:
1.一种发动机控制方法,其特征在于,所述发动机控制方法包括:获取变速器输出轴转速、变速器档位信息及油门开度;基于所述变速器输出轴转速及所述变速器档位信息调整档位锁止器的状态;基于所述档位锁止器的状态及所述油门开度调整所述发动机的状态;其中,基于所述变速器输出轴转速及所述变速器档位信息调整档位锁止器的状态的步骤包括:基于所述变速器输出轴转速确定车辆的运行状态;基于所述运行状态及所述变速器档位信息调整所述档位锁止器的状态;当检测到应急信号时,将所述档位锁止器的状态调整为自由状态模式;当未检测到应急信号时,对所述车辆进行故障诊断,并基于所述故障诊断结果、所述档位锁止器的状态及所述油门开度调整所述发动机的状态。
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