[发明专利]一种小型航空发动机分体曲轴装配工艺方法

摘要

本发明涉及一种小型航空发动机分体曲轴装配工艺方法，包括装配轴承和轴承座、对若干结构相同的曲轴进行处理并配对、将对接套环装入轴承座组件中、将组件连同外部定位托盘工装进行加温、对接曲轴并固定轴承和轴承座五个步骤，解决了常规轴承冷压入轴承座时导致的轻合金材质的轴承座孔有一定量范性变形而产生的实际过盈量不足影响可靠性问题，也保证了轴承安装位置精准到位问题；解决了曲轴对接时常规方法产生的划伤或安全、环保问题；保证了分体曲轴对接装配精准到位和合格率，有效的提升了产品可靠性。

主权项

1.一种小型航空发动机分体曲轴装配工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：装配轴承(5)和轴承座(4)，具体包括以下子步骤：子步骤一：将轴承座(4)放入烘箱中加温，加热温度为120士10℃，并保温2分钟；子步骤二：从烘箱中取出轴承座(4)，将两个轴承(5)对称装入轴承座(4)内，形成轴承座组件，并通过轴承端盖(2)进行固定；步骤二：对若干结构相同的曲轴进行处理并配对；将经过定温处理的左段曲轴(1)和右段曲轴(6)，以左段曲轴对接轴径(7)和右段曲轴对接轴径(8)按轴径尺寸进行配对组合，保证左段曲轴对接轴径(7)和右段曲轴对接轴径(8)轴径尺寸差在0.003mm之内，以保证该左、右段曲轴对接处与对接套环(3)间的静摩擦力均能获得产生足够抗扭力矩，具体包括以下子步骤：子步骤一：将若干曲轴置于温差为±1℃、相对湿度为30‑50％的恒温恒湿环境下进行不少于22小时的定温处理；子步骤二：将其中两个曲轴进行配对，形成一组，共有若干组，其中两个配对得曲轴，保证对接处轴径尺寸差在0.003mm之内；子步骤三：将配对好的若干组曲轴进行降温处理，降温环境条件为温场均匀度为士2℃，将温度设定至﹣80℃，并保温5分钟以上；步骤三：将对接套环(3)装入步骤一中的轴承座组件中，且对接套环(3)外径与轴承(5)内径为间隙配合；步骤四：将步骤三中共同装配好的组件，连同轴承座周转托盘工装进行加温，使得对接套环(3)与轴承(5)之间从间隙配合转变为小过盈；减少对接时的过盈量，其中加温环境为均匀温度为士3℃，将加热温度设定至180℃，并保温2分钟以上；步骤五：将低温处理的步骤二配对的左段曲轴(1)和右段曲轴(6)以及步骤四中加温处理的对接套环(3)及轴承(5)和轴承座(4)组件取出，快速装入对接工装进行对接，形成完整曲轴部件，保持对接压力3分钟，并使该曲轴部件在工装上恢复至室温。