[发明专利]牵引电池和具有这样的电池的车辆有效
申请号: | 201710828547.4 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN107834125B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | A·M·德里拉;R·凯勒 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 潘飞;郑建晖 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提出了一种牵引电池(10),该牵引电池具有以下特征:该牵引电池(10)包括用于存储电能的多个电池单元模块(11);该牵引电池(10)包括用于包绕这些电池单元模块(11)的壳体;并且该牵引电池(10)包括多个传感器(12),这些传感器具有的目的是测量在这些电池单元模块(11)上的机械负载。本发明还提供了一种对应的车辆。 | ||
搜索关键词: | 牵引 电池 具有 这样 车辆 | ||
【主权项】:
一种牵引电池(10,20),其特征为以下特征:‑该牵引电池(10,20)包括用于存储电能的多个电池单元模块(11),‑该牵引电池(10,20)包括用于包绕这些电池单元模块(11)的壳体(17),并且‑该牵引电池(10,20)包括多个传感器(12),这些传感器与这些电池单元模块(11)局部地分开并且具有的目的是测量在这些电池单元模块(11)上的机械负载。
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