[发明专利]一种船舶弯道航行中流压差角的确定方法在审
申请号: | 201710817102.6 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN107544499A | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王家宏 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316022 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶弯道航行中流压差角的确定方法,其通过分别获取弯道参数和船舶参数,并根据弯道参数和船舶参数来计算流压差角,从而为船舶在弯道行中的航行提供了可靠的指导依据,即可根据该流压差角来指导航行,使得船舶的航迹线始终保持在航道轴线附近,以确保船舶不会偏离安全航线太远,即让船舶始终航行在计划航线上,进而提高了船舶安全保障性。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 弯道 航行 中流 压差角 确定 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶弯道航行中流压差角的确定方法,其特征在于,包括步骤:分别获取弯道参数和船舶参数,所述弯道参数包括弯道水深H、弯道纵向流速U和弯道曲率半径R,所述船舶参数包括船舶船速V和船舶吃水d;根据所述弯道参数和所述船舶参数计算所述流压差角β,所述流压差角β的计算公式为:β=arctg(UHVdHR[0.91(H-dH)2.29+1.49(H-dH)-2.4(H-dH)2]).]]>
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