[发明专利]一种利用卫星定位测量车身姿态的方法及结构在审
申请号: | 201710810581.9 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN107632316A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 徐江;施浒立;庞鹏翔;宋现锋 | 申请(专利权)人: | 北京数码汇博科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/55 | 分类号: | G01S19/55;G01S19/42 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 100000 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种利用卫星定位测量车身姿态的方法及其结构,该方法在车体上安装能利用卫星定位的车载主机和车载辅机,并以车载主机和车载辅机来建立基准坐标系,基准坐标系结合卫星定位信号来测量车载主机和车载辅机之间实时的基线长度、车体行驶方向实时的方向角、车体在垂直方向实时的俯仰角,以基准坐标系结合六轴惯性传感器来测量车体在左右方向实时的横滚角,将获得的卫星定位坐标值和实时时间信息通过移动通讯网络发送到数据中心服务器,数据中心服务器根据基线长度、方向角、俯仰角、横滚角变化值来反映和监测车身姿态,对监测到的异常车身姿态的车体进行位置预警,本发明不仅能够准确监测车辆的实时姿态,还能监测其位置及位置变化情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 卫星 定位 测量 车身 姿态 方法 结构 | ||
【主权项】:
一种利用卫星定位测量车身姿态的方法,其特征在于:该方法在车体上安装能利用卫星定位的车载主机和车载辅机,并以车载主机和车载辅机建立基准坐标系,基准坐标系结合卫星定位信号来测量车载主机和车载辅机之间实时的基线长度、车体行驶方向实时的方向角及车体在垂直方向实时的俯仰角;以基准坐标系结合六轴惯性传感器来测量车体在左右方向实时的横滚角;车载主机将基线长度、方向角、俯仰角、横滚角的数据信息通过数据计算微处理器(ARM)综合解算,并将获得的卫星定位坐标值和实时时间信息通过移动通讯网络发送到数据中心服务器,数据中心服务器根据基线长度、方向角、俯仰角、横滚角变化值来反映和监测车身姿态,对监测到的异常车身姿态的车体进行位置预警。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置