[发明专利]集成动力系系统在审
| 申请号： | 201710798812.9 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN107791861A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 弗朗西斯科·马斯特兰德雷亚 | 申请（专利权）人： | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 一种动力系系统包括第一壳体、驱动第一车轮的第一电动机、耦连至该第一电动机的第一逆变器、耦连至该第一电动机的第一齿轮减速器。该第一齿轮减速器耦连至第一车轮。该动力系系统还包括驱动第二车轮的第二电动机、耦连至该第二电动机的第二逆变器、耦连至该第二电动机的第二齿轮减速器。该第二齿轮减速器耦连至第二车轮。该壳体容置该第一电动机、该第一逆变器、该第一齿轮减速器、该第二电动机、第二逆变器以及该第二齿轮减速器。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 力系 系统 | ||
【主权项】：
一种动力系系统，包括：第一壳体；第一电动机，所述第一电动机配置成驱动第一车轮；第一逆变器，所述第一逆变器耦连至所述第一电动机；耦连至所述第一电动机的第一齿轮减速器，其中所述第一齿轮减速器配置成耦连至第一车轮；第二电动机，所述第二电动机配置成驱动第二车轮；第二逆变器，所述第二逆变器耦连至所述第二电动机；耦连至所述第二电动机的第二齿轮减速器，其中所述第二齿轮减速器配置成耦连至第二车轮；且其中壳体容置所述第一电动机、所述第一逆变器、所述第一齿轮减速器、所述第二电动机、第二逆变器以及所述第二齿轮减速器。
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