[发明专利]绿泥石片岩地层单洞三车道公路隧道的大变形控制方法在审
| 申请号： | 201710791637.0 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN107725058A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 陈建勋;罗彦斌;陈丽俊;高贵轩;王万平;王波;姚铁峰;桂晓华 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E21D9/04 | 分类号： | E21D9/04;E21D11/14;E21D11/15;E21D11/18;E21D11/10;E21D20/00 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司11401 | 代理人： | 巴晓艳 |
| 地址： | 710064 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种绿泥石片岩地层单洞三车道公路隧道的大变形控制方法。所述方法以三台阶环形开挖预留核心土法为基础，在超前支护下进行隧道的扩挖及支护施做，其中隧道拱部、边墙及仰拱处采用双层钢架，并进行分次支护，其中第一层钢架施做时相应的预留变形量为90~120cm，第二层钢架施做时相应的预留变形量为45~60cm。该方法在满足大变形要求的同时又能确保支护结构安全稳定，达到不侵限、不换拱的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 石片 地层 单洞三 车道 公路 隧道 变形 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种绿泥石片岩地层单洞三车道公路隧道的大变形控制方法，其特征在于，所述方法用于围岩条件为绿泥石片岩地层、且隧道类型为单洞三车道公路隧道的施工过程中的大变形控制；所述方法以三台阶环形开挖预留核心土法为基础，在超前支护下进行隧道的扩挖及支护施做，在所述支护施做过程中，隧道拱部、边墙及仰拱处采用双层HK200b型钢钢架，并进行分次支护，所述分次支护为先施做第一层钢架，然后施做第二层钢架；所述第一层钢架施做时相应的预留变形量为90~120cm，所述第二层钢架施做时相应的预留变形量为45~60cm。
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