[发明专利]一种商用车空气处理单元控制方法有效
| 申请号： | 201710790158.7 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN107697052B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈首刚;吕征;王明卿;王聪;张鹏 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/40 | 分类号： | B60T13/40;B60G17/052 |
| 代理公司： | 11384 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种商用车空气处理单元控制方法。在精确计算压气机充气量和再生回流空气量基础上，实现车辆各种复杂运行工况下的系统压力和再生阀值的自适应控制，该控制方法的主流程包括7大步骤：基于空压机特性图谱，实时计算空压机排量F | ||
| 搜索关键词： | 再生节流阀 实时计算 空压机 工作状态判断 空气处理单元 重型商用车 自适应控制 安全运行 车辆运行 处理方式 复杂工况 工况识别 控制状态 流量特性 企业标准 特性图谱 系统压力 运行工况 正常工况 充气量 干燥罐 空气量 商用车 新一代 压气机 再生阀 主流程 排量 图谱 再生 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种商用车空气处理单元控制方法，通过商用车整车控制器实现，保留机械充气、卸荷和再生三个基本过程，其特征在于：在精确计算空压机充气量和再生回流空气量基础上，实现车辆各种复杂运行工况下的系统压力和再生阀值的自适应控制，具体包括以下步骤：/n步骤1：基于空压机特性图谱，实时计算空压机排量F
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