[发明专利]最终接头运输底座支撑方法及验证方法有效

专利信息
申请号: 201710774947.1 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107419749B 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 陈聪;陈伟彬;董政;张文森;黄文慧;毛维杰 申请(专利权)人: 中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司
主分类号: E02D29/073 分类号: E02D29/073
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 王芸;刘童笛
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及沉管隧道技术领域,具体涉及一种最终接头运输底座支撑方法及验证方法,该支撑方法首先对最终接头进行支撑并完成钢壳的混凝土浇筑,混凝土浇筑完成后根据起吊点的位置确定支撑点,并对最终接头采取点支撑的受力体系方式,从而建立最终接头浇筑、吊装过程中的支撑点反力管理体系,确保在各个阶段过程中最终接头结构受力明确,结构变形小,使最终接头在起吊前和起吊后的结构状态基本一致,使最终接头在吊装过程中变形量降到最低,进而保证最终接头在后期顶推过程中顺利实施,保证顶推小梁顺利顶出,顺利完成施工过程。
搜索关键词: 最终 接头 运输 底座 支撑 方法 验证
【主权项】:
1.一种最终接头运输底座支撑方法,其特征在于,包括下述步骤:步骤(一)、支撑最终接头;步骤(二)、浇筑钢壳混凝土;步骤(三)、根据最终接头的重力分布和结构,确定最终接头吊装时的起吊点;步骤(四)、确定多个支撑点,采用点支撑的方式支撑最终接头,所述支撑点的位置与起吊点的位置相对应;在所述步骤(三)确定起吊点时,具体包括下述步骤:a、确定每个起吊点的承重量;b、根据最终接头的重量确定起吊点的个数;c、在最终接头的上表面均匀布置起吊点,该起吊点布置在顶板上,且位于侧墙和中墙向顶板的延长线上。
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