[发明专利]电磁开关水泵燃油耗测试方法

摘要

本发明涉及一种电磁开关水泵燃油消耗的测试方法，电磁开关水泵控制策略包含冷启动阶段，电磁开关水泵断电控制，水泵皮带轮空转，叶轮无泵水功能，此时水泵消耗的功率较小；当发动机出水温度达到90℃时，电磁开关水泵通电，水泵开始工作，当出水温度降到80℃时，电磁开关水泵断电控制，按此条件进行控制，直至冷却液温度达到平衡，通过采用整车NEDC试验的方法，系统地对电磁开关水泵在整车燃油消耗中的影响做出评价，同时为其他零部件进行燃油消耗验证提供有效的验证思路。

主权项

一种电磁开关水泵燃油消耗的测试方法，其技术要点是：测试方法包括如下步骤：步骤1）准备如下试验设备：试验车一辆，发动机一台，热电偶传感器若干，机械水泵及电磁开关水泵各一件，整车转鼓试验台，发动机试验台架；步骤2）确定试验工况：测试水泵开关时机的水温值，将缸体、缸盖加装温度传感器进行整机温度场试验测试，同时将匹配电磁开关水泵的发动机搭建在发动机台架中，发动机台架由发动机、传动轴、电力测功机、台架底座和水泵组成，其中发动机通过传动轴与电力测功机相连，同时发动机与电力测功机固定在台架底上，当发动机启动时，关闭水泵，此时水泵皮带轮与水泵叶轮分离，冷却液无流动，在全速全负荷条件下，采集并观察各温度传感器的温度值，当缸体缸盖温度场限值小于260℃时，记录此时发动机的水温值，以此值对水泵的开关进行控制；步骤3）确定电磁开关水泵控制策略：根据上一步试验结果确定试验中发动机出水温度边界条件为90℃，电磁开关水泵控制策略如下：冷启动阶段，电磁开关水泵断电控制，水泵皮带轮空转，叶轮无泵水功能，此时水泵消耗的功率较小；当发动机出水温度达到90℃时，电磁开关水泵通电，水泵开始工作，当出水温度降到80℃时，电磁开关水泵断电控制，按此条件进行控制，直至冷却液温度达到平衡；步骤4）测试整车转鼓NEDC循环：根据上一步确定的控制策略，在转毂试验台上，整车按照NEDC工况进行油耗测试，试验中将油耗仪测试设备串联接在发动机燃油管路中，对NEDC循环的油耗量进行数据采集，通过油耗仪读取的燃油消耗量，可以得出发动机匹配电磁开关水泵与机械水泵的油耗量；步骤5）分析试验结果：将匹配电磁开关水泵及机械水泵的燃油量进行对比，计算出电磁开关水泵在整车中的燃油节油率。