[发明专利]一种耐用型多辐条汽车轮毂在审
| 申请号： | 201710735101.7 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107458145A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 李梁 | 申请（专利权）人： | 安徽中悦汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人： | 段晓微,叶美琴 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳市颖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种耐用型多辐条汽车轮毂，包括轮辋和轮辐，轮辐包括设置于轮辋内侧中心位置的中心盘以及多个设置在中心盘与轮辋之间的第一辐条，中心盘的中心位置设有中心轴孔，多个第一辐条以中心盘的中心为中心呈圆周分布，第一辐条第一端与中心盘外壁连接且其第二端与轮辋的内壁连接，任意相邻两个第一辐条的第一端均通过连接筋板连接，连接筋板上设有安装孔，任意相邻两个第一辐条之间均设有一个第二辐条，第二辐条第一端与连接筋板连接且其第二端与轮辋内壁连接。本发明不仅轮毂重量变得更轻，而且实现了较多的分隔空间，散热空间更大，提高了散热效果，同时第一辐条、第二辐条能够提供较好的支撑效果，提高了轮毂的抗变形性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐用 辐条 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种耐用型多辐条汽车轮毂，其特征在于，包括轮辋(1)和轮辐，轮辐包括设置于轮辋(1)内侧中心位置的中心盘(2)以及多个设置在中心盘(2)与轮辋(1)之间的第一辐条(3)，中心盘(2)的中心位置设有中心轴孔(21)，多个第一辐条(3)以中心盘(2)的中心为中心呈圆周分布，第一辐条(3)第一端与中心盘(2)外壁连接且其第二端与轮辋(1)的内壁连接，任意相邻两个第一辐条(3)的第一端均通过连接筋板(4)连接，连接筋板(4)上设有安装孔(41)，任意相邻两个第一辐条(3)之间均设有一个第二辐条(5)，第二辐条(5)第一端与连接筋板(4)连接且其第二端与轮辋(1)内壁连接。
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