[发明专利]一种车辆后部防护装置结构有效
| 申请号： | 201710734907.4 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107539260B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王亮亮;袁坤;郁焕敬;王振岩 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R19/24;B60R19/48 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种车辆后部防护装置结构，其包括：车辆底盘、横杆和位于车辆底盘的两侧并与横杆相固定连接的支架，其中：支架的上部与车辆底盘螺栓固定连接；横杆具有：位于外表面中部两侧且横向布置的滑槽，支架的下部经布置在滑槽内的固定螺栓与横杆具有多个横向固定连接位置；位于两端部的堵盖；和位于外表面两侧部的尾部标志板，其安装车辆后部，阻止小型车辆钻入车辆底部发生车辆斩首，对车辆及成员造成伤害，并实现轻量化和通用化、使用经济性、安全性和装配方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 横杆 车辆底盘 车辆后部 支架 防护装置结构 滑槽 通用化 固定螺栓 横向布置 横向固定 连接位置 螺栓固定 尾部标志 小型车辆 装配方便 两端部 轻量化 堵盖 钻入 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种车辆后部防护装置结构，其包括：车辆底盘(10)、横杆(2)和位于所述车辆底盘(10)的两侧并与所述横杆(2)相固定连接的支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的上部与所述车辆底盘(10)螺栓固定连接；所述横杆(2)具有：位于外表面中部两侧且横向布置的滑槽(21)，所述支架(1)的下部经布置在所述滑槽(21)内的固定螺栓(8)与所述横杆(2)具有多个横向固定连接位置；位于两端部的堵盖(3)；和位于外表面两侧部的尾部标志板(4)；所述滑槽(21)沿纵向具有两条且相互平行；在所述支架(1)与所述滑槽(21)之间还布置有连接板(11)，所述连接板(11)具有两个连接面(23)且，所述连接面上沿纵向布置的多个连接孔(22)；两个所述连接面(23)之间相互垂直布置；所述固定螺栓(8)的末端螺纹固定连接有螺母板(7)，所述螺母板(7)具有底板(26)，所述底板(26)的下表面与所述滑槽(21)的两侧面相面接触连接；所述底板(26)的上表面与所述横杆(2)内腔中的螺母板卡槽(25)相限位配合接触。
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