[发明专利]一种超高强钢车轮轮辐及其加工方法在审
| 申请号： | 201710722184.6 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN107520581A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 安健 | 申请（专利权）人： | 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B21D37/16;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/38 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种超高强钢车轮轮辐及其加工方法，方法包括(A)选择包括如下化学组成的钢板毛坯C≤0.2wt％，Si≤0.6wt％，Mn≤1.7wt％，Cr≤0.1wt％,Nb≤0.02wt％，Ti≤0.02wt％，Al≤0.02wt％，余量为铁及不可避免的不纯物；(B)将上述钢板毛坯先冷冲压，落料圆形毛坯，预成形凸包，然后加热保温2‑6min，将所述钢板毛坯置于热冲压模具中热冲压，并由热冲压模具急速冷却，保压冷却5‑20s，即可。通过采用本发明的加工方法加工得到的超高强钢车轮轮辐，从而可以大幅度降低轮辐的钢板厚度，实现钢制车轮的大幅轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高强 车轮 轮辐 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种超高强钢车轮轮辐的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：(A)选择包括如下化学组成的钢板毛坯：C≤0.2wt％，Si≤0.6wt％，Mn≤1.7wt％，Cr≤0.1wt％,，Nb≤0.02wt％，Ti≤0.02wt％，Al≤0.02wt％，余量为铁及不可避免的不纯物；(B)将上述钢板毛坯先冷冲压，落料圆形毛坯，预成形凸包，然后加热保温2‑6min，将所述钢板毛坯置于热冲压模具中热冲压，保压冷却5‑20s，在压制时，由模具同时完成螺纹孔的冲孔及锥角的挤压，实现热冲孔及热挤压，后激光割孔及抛丸处理，即可。
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