[发明专利]带可调节弹簧的汽车减震器在审
| 申请号： | 201710718214.6 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN107387647A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 于黎明;翁金炉;黄神宏 | 申请（专利权）人： | 爱姆捷汽车零部件（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人： | 童强 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带可调节弹簧的汽车减震器，该减震器为由内筒和外筒构成，外筒靠近内筒的端部向外延伸形成前限位环，所述内筒远离外筒的一侧表面开设有外螺纹，所述内筒的外侧依次套设有前弹簧垫片、弹簧、后弹簧垫片、硬度调节螺母，所述弹簧的两端分别与前弹簧垫片、后弹簧垫片固连，所述硬度调节螺母中设有与外螺纹配合的内螺纹部。本发明设计合理，通过在传统双向作用式减震器的结构基础上增设弹簧，并利用与内筒螺接的硬度调节螺母来带动弹簧预先伸缩，通过改变弹簧的预载来实现硬度的调节，操作方便，满足不同重量的车辆对弹性元件的硬度要求。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 弹簧 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种带可调节弹簧的汽车减震器，该减震器为由内筒和外筒构成，所述内筒的油缸中设有活塞、伸张阀、流通阀、压缩阀和补偿阀，所述外筒内设有伸入内筒油缸并与活塞固定的活塞杆，所述内筒和外筒之间设有密封组件，其特征在于：所述外筒靠近内筒的端部向外延伸形成前限位环，所述内筒远离外筒的一侧表面开设有外螺纹，所述内筒的外侧依次套设有前弹簧垫片、弹簧、后弹簧垫片、硬度调节螺母，所述弹簧的两端分别与前弹簧垫片、后弹簧垫片固连，所述硬度调节螺母中设有与外螺纹配合的内螺纹部。
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