[发明专利]一种基于红外探测解决电动车位被占用的方法

摘要

本发明公开了一种基于红外探测解决电动车位被占用的方法，涉及电动汽车技术领域。它包含如下步骤红外测距探头与充电桩主机内部电连接，且充电桩主机内部电连接一个报警器；一般状态下，指示灯和屏幕处于节省电能的待机状态，红外测距探头处于低功耗的静默状态；红外测距探头探测到车辆，指示灯和屏幕均亮起工作；红外测距探头探测到车距不再发生变化，指示灯和屏幕闪烁，报警器发出警报；若来车是燃油车辆，则报警器持续发出警报，提醒车主不要占用电动车位；若来车是电动车辆，工作人员拔下充电枪并插到电动车上，启动充电，终止报警信号；做到充电桩现场无人值守的主动管理方式，降低管理成本，提高管理效率，避免管理人员伤亡。

主权项

一种基于红外探测解决电动车位被占用的方法，其特征在于，它包含如下步骤：(1)在充电桩主机前侧的刷卡区下方安装有红外测距探头，红外测距探头与充电桩主机内部电连接，且充电桩主机内部电连接一个报警器；(2)一般状态下，指示灯和屏幕处于节省电能的待机状态，红外测距探头处于低功耗的静默状态；(3)红外测距探头第一次探测到车辆，指示灯和屏幕均亮起，正常工作，屏幕显示时间；(4)红外测距探头探测到车辆且车距越来越近，指示灯和屏幕均正常工作，屏幕改变到5秒倒计时界面；(5)红外测距探头不间断探测车距，指示灯和屏幕闪烁，屏幕进入时间显示界面；(6)红外测距探头探测到车距不再发生变化，指示灯和屏幕闪烁，报警器发出警报；(7)若来车是燃油车辆，燃油车辆无充电插口，充电桩无法检测到BMS电池管理系统信息则报警器持续发出警报，提醒车主不要占用电动车位；(8)若来车是电动车辆，工作人员拔下充电枪并插到电动车上，充电桩检测到电动车BMS电池管理系统信号或者车主启动充电，任何一种情况充电桩均可终止报警；指示灯和屏幕恢复到正常工作状态，若无人操作时，10分钟后进入待机界面。