[发明专利]一种基于双离合自动变速器的电驱动桥系统及其控制方法在审
申请号: | 201710699358.1 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107314087A | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 雷雨龙;陈魏;李兴忠;闫博;扈建龙;侯利国 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H61/00;B60K17/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于双离合自动变速器的电驱动桥系统,包括变速器壳体;中间轴,其可旋转支撑在所述变速器壳体内;驱动电机,其设置在所述变速器壳体内一侧,并包括驱动电机输出轴;第一行星齿轮传动机构,其连接所述驱动电机轴,并固定在所述变速器壳体内中部;中间传动盘,其可旋转套设在所述中间轴上;第一离合器,其连接所述第一行星齿轮传动机构的行星架,且可选择性的连接所述中间传动盘;第二离合器,其连接所述驱动电机输出轴,且可选择性的连接所述中间传动盘;差速器,其连接所述中间传动盘,包括第一输出轴和第二输出轴,所述差速器对变速后的输出动力通过第一输出轴和第二输出轴输出,还提供了一种基于双离合自动变速器的电驱动桥系统的控制方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 离合 自动变速器 驱动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种基于双离合自动变速器的电驱动桥系统,其特征在于,包括:变速器壳体;中间轴,其可旋转支撑在所述变速器壳体内;驱动电机,其设置在所述变速器壳体内一侧,并包括驱动电机输出轴;第一行星齿轮传动机构,其连接所述驱动电机轴,并固定在所述变速器壳体内中部;中间传动盘,其可旋转套设在所述中间轴上;第一离合器,其连接所述第一行星齿轮传动机构的行星架,且可选择性的连接所述中间传动盘;第二离合器,其连接所述驱动电机输出轴,且可选择性的连接所述中间传动盘;差速器,其连接所述中间传动盘,包括第一输出轴和第二输出轴,所述差速器对变速后的输出动力通过第一输出轴和第二输出轴输出。
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