[发明专利]一种基于双离合自动变速器的电驱动桥系统及其控制方法

权利要求书

1.一种基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，包括：

变速器壳体；

中间轴，其可旋转支撑在所述变速器壳体内；

驱动电机，其设置在所述变速器壳体内一侧，并包括驱动电机输出轴；

第一行星齿轮传动机构，其连接所述驱动电机轴，并固定在所述变速器壳体内中部；

中间传动盘，其可旋转套设在所述中间轴上；

第一离合器，其连接所述第一行星齿轮传动机构的行星架，且可选择性的连接所述中间传动盘；

第二离合器，其连接所述驱动电机输出轴，且可选择性的连接所述中间传动盘；

差速器，其连接所述中间传动盘，包括第一输出轴和第二输出轴，所述差速器对变速后的输出动力通过第一输出轴和第二输出轴输出。

2.根据权利要求1所述的基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，所述第一行星齿轮传动机构，包括：

前行星排行星架，其可选转套设在所述中间轴上；

前行星排太阳轮，其可旋转套设在所述中间轴上；

前行星排行星轮，其设置在所述前行星排行星架上，与所述前行星排太阳轮啮合，围绕所述前行星排太阳轮的轴线旋转；

前行星排内齿圈，其固定设置在所述变速器壳体内，并与所述前行星排行星轮啮合，

其中，所述前行星排星轮为单行星轮或双联行星轮。

3.根据权利要求1或2所述的基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，还包括第二行星齿轮传动机构，其连接所述中间传动盘和所述差速器壳体，包括：

后行星排太阳轮，其可旋转套设在所述中间轴上，并连接所述中间传动盘；

后行星排行星轮，其与所述行星排太阳轮啮合，围绕所述后行星排太阳轮的轴线旋转；

后行星排行星架，其连接所述后行星排双联行星轮；

后行星排内齿圈，其固定设置在所述变速器壳体内，并与所述后行星排双联行星轮啮合，

其中，所述后行星排星轮为单行星轮或双联行星轮。

4.根据权利要求2所述的基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，还包括柔性盘，其一端连接所述驱动电机轴，另一端连接所述前行星排太阳轮。

5.根据权利要求1所述的基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，所述差速器包括：

差速器壳体，其与所述中间传动盘连接，用于将第二行星齿轮传动机构的动力传输至差速器内；

差速器行星齿轮轴，其与所述差速器壳连接，所述差速器行星齿轮轴用于带动差速器行星齿轮进行公转和自转；

第一差速器锥齿轮，其与所述差速器行星齿轮啮合并固定连接第一输出轴，所述第一差速器锥齿轮用于带动第一输出轴转动；

第二差速器锥齿轮，其与所述差速器行星齿轮啮合并固定连接第二输出轴，所述第二差速器锥齿轮用于带动第二输出轴转动；

当差速器锥齿轮轴带动差速器行星齿轮进行公转，第一输出轴和第二输出轴进行等速输出；当差速器锥齿轮轴带动差速器行星齿轮进行公转和自转，第二输出轴和第二输出轴进行差速输出。

6.根据权利要求1或5所述的基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，所述第一输出轴连接中间轴的一端，所述中间轴的另一端连接左输出轴，所述第二输出轴连接右输出轴。

7.根据权利要求1或5所述的基于双离合自动变速器的电驱动桥系统，其特征在于，所述第一输出轴连接左输出轴，所述第二输出轴连接右输出轴。