[发明专利]航空复杂零件的开放式夹具系统及其使用方法有效
申请号: | 201710677116.2 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107470938B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 王炜磊;孟清河;刘相国;周一冰;邱欣;张益;李菁卓 | 申请(专利权)人: | 中航国际航空发展有限公司;中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种航空复杂零件的开放式夹具系统,包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块,所述基础板(1)固定在机床工作台上,所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础板上,航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上。上述夹具系统的使用方法为,在加工过程中,首先通过紧固件将航空复杂零件分别定位在长条凸台与圆柱凸台上,然后通过压紧块将航空复杂零件的端部进行压紧,以将航空复杂零件固定在基础板上。本发明减少了在工装和找正过程的时间、以及在加工过程中刀具和家具的干涉可能性,同时增加了航空复杂零件的可加工面积,区别于传统家具多点定位与多点约束的方法。 | ||
搜索关键词: | 航空 复杂 零件 开放式 夹具 系统 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块,所述基础板(1)固定在机床工作台上,所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础板 上,航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上;所述工艺凸台包括长条凸台(2)和圆柱凸台(3),所述长条凸台(2)通过销钉被固定在所述基础板(1)上;航空复杂零件(7)通过所述长条凸台(2)上的两个销钉、以及所述长条凸台(2)和所述圆柱凸台(3)上表面实现定位,并通过位于所述圆柱凸台(3)上的螺钉、以及位于所述长条凸台(2)上的螺钉实现紧固;在所述长条凸台(2)两端各开设有销孔(6),航空复杂零件(7)通过销钉插入销孔(6)内,以实现对其在X、Y方向的平移、以及对其在X、Y、Z方向转动一共五个自由度的约束;所述航空复杂零 件通过所述长条凸台(2)上表面和所述圆柱凸台(3)上表面以实现对其在Z方向平移自由度的约束;在所述销孔(6)的一侧设有通孔,航空复杂零件(7)通过螺钉固定在所述工艺凸台,以实现对航空复杂零件(7)的拉紧;在所述圆柱凸台(3)上表面开设有螺纹孔,螺钉贯穿于航空复杂零件(7)三角形型腔中心的通孔后拧入所述螺纹孔,将航空复杂零件(7)固定在所述圆柱凸台(3)上,以实现对航空复杂零件(7)的压紧;压紧块由垫块(4)、与固定在其顶部端面上的压块(5)构成,所述压块(5)由航空复杂零件(7)的三个角侧面对其进行压紧。
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