[发明专利]航空复杂零件的开放式夹具系统及其使用方法有效
申请号: | 201710677116.2 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107470938B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 王炜磊;孟清河;刘相国;周一冰;邱欣;张益;李菁卓 | 申请(专利权)人: | 中航国际航空发展有限公司;中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 复杂 零件 开放式 夹具 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块,所述基础板(1)固定在机床工作台上,所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础板 上,航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上;
所述工艺凸台包括长条凸台(2)和圆柱凸台(3),所述长条凸台(2)通过销钉被固定在所述基础板(1)上;航空复杂零件(7)通过所述长条凸台(2)上的两个销钉、以及所述长条凸台(2)和所述圆柱凸台(3)上表面实现定位,并通过位于所述圆柱凸台(3)上的螺钉、以及位于所述长条凸台(2)上的螺钉实现紧固;
在所述长条凸台(2)两端各开设有销孔(6),航空复杂零件(7)通过销钉插入销孔(6)内,以实现对其在X、Y方向的平移、以及对其在X、Y、Z方向转动一共五个自由度的约束;
所述航空复杂零 件通过所述长条凸台(2)上表面和所述圆柱凸台(3)上表面以实现对其在Z方向平移自由度的约束;
在所述销孔(6)的一侧设有通孔,航空复杂零件(7)通过螺钉固定在所述工艺凸台,以实现对航空复杂零件(7)的拉紧;
在所述圆柱凸台(3)上表面开设有螺纹孔,螺钉贯穿于航空复杂零件(7)三角形型腔中心的通孔后拧入所述螺纹孔,将航空复杂零件(7)固定在所述圆柱凸台(3)上,以实现对航空复杂零件(7)的压紧;
压紧块由垫块(4)、与固定在其顶部端面上的压块(5)构成,所述压块(5)由航空复杂零件(7)的三个角侧面对其进行压紧。
2.一种使用权利要求1中所述的航空复杂零件的开放式夹具系统的方法,其步骤如下:
通过紧固件将航空复杂零件分别定位在长条凸台与圆柱凸台上;
通过压紧块将航空复杂零件的端部进行压紧,以将航空复杂零件固定在基础板上,
其中,上述方法的具体步骤如下:
S1、航空复杂零件毛坯首先在三轴机床上加工精基准,使得航空复杂零件毛坯上形成铣基准平面、两个销孔、位于销孔两侧的螺纹孔与在三角形内所形成平面以及位于平面中心位置的通孔;
S2、航空复杂零件上的两个销孔通过销钉定位于长条凸台上两个销孔位置,四个螺钉从长条凸台下表面穿过,分别拧入航空复杂零件的四个螺纹孔,使长条凸台固定在航空复杂零件上;
S3、将长条凸台连同航空复杂零件安装在基础板上,利用长条凸台两端的销孔通过两个销钉定位于基础板上的销孔位置,并使用螺钉拧紧,航空复杂零件的底面基准面定位于长条凸台的上表面;
S4、将一个螺钉从三角形型腔上的通孔穿过航空复杂零件,拧入圆柱凸台螺纹孔内;
S5、在两件三角外侧,分别布置三个压块,从侧向压紧航空复杂零件。
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