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[发明专利]一种民用飞机适坠性应急断离销落震冲击试验台及试验方法-CN202211488968.4在审
发明人：符亮;孟清河;路红伟;冯广;刘庞轮;金军;折世强;王慧锋;李田囡 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种民用飞机适坠性应急断离销落震冲击试验台及试验方法。所述试验台包括主体型架(1)，所述主体型架的顶部安装升降装置(2)，底部设置落震撞击平台(6)；所述升降装置的下方安装落震冲击吊台(3)，所述落震冲击吊台的下部经冲击夹具(7)安装断离销(8)，且所述断离销位于所述落震撞击平台的正上方；所述落震冲击吊台上配置有配重；所述落震撞击平台上安装动态力传感器(18)，所述落震冲击吊台上安装速度传感器(12)。本发明能用以验证应急断离销的断离失效载荷、失效模式和断离时间，为应急断离销的结构设计、强度校核和断裂失效形式研究提供试验参考。
一种民用飞机适坠性应急断离销落震冲击试验台试验方法

[实用新型]一种缓冲器辅助工装结构-CN202121295051.3有效
发明人：彭春雷;张昌明;杨帆;张会;孟清河;李华 -专利权人：陕西理工大学
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲器辅助工装结构，包括共轴线设置的套筒定位机构、中心轴定位机构和中心轴推送机构，套筒定位机构能够分别对套筒的轴向和周向进行定位，中心轴定位机构能够对中心轴的轴向和周向进行定位，套筒与中心轴定位后的工艺孔共线，中心轴推送机构用于推送中心轴到至配工位，使套筒与中心轴定位后的工艺孔重合。本实用新型的缓冲器辅助工装结构，容易使套筒孔和中心轴孔共轴线装配，由以前的五人操作，变成一人操作就可以顺利完成，装配效率显著提高；整个装配过程安全可靠，由对产品进行装配时，不需要工人站在高处操作，避免了不必要的潜在危险。
一种缓冲器辅助工装结构

[发明专利]一种缓冲器辅助工装结构-CN202110647877.X在审
发明人：彭春雷;张昌明;杨帆;张会;孟清河;李华 -专利权人：陕西理工大学
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种缓冲器辅助工装结构，包括共轴线设置的套筒定位机构、中心轴定位机构和中心轴推送机构，套筒定位机构能够分别对套筒的轴向和周向进行定位，中心轴定位机构能够对中心轴的轴向和周向进行定位，套筒与中心轴定位后的工艺孔共线，中心轴推送机构用于推送中心轴到至配工位，使套筒与中心轴定位后的工艺孔重合。本发明的缓冲器辅助工装结构，容易使套筒孔和中心轴孔共轴线装配，由以前的五人操作，变成一人操作就可以顺利完成，装配效率显著提高；整个装配过程安全可靠，由对产品进行装配时，不需要工人站在高处操作，避免了不必要的潜在危险。
一种缓冲器辅助工装结构

[发明专利]一种高低温环境试验装置及其设计方法-CN202010736187.7在审
发明人：侯博之;孟清河;王小锋;汪赵宏 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种高低温环境试验装置及其设计方法。所述高低温环境试验装置包括多个侧板和每两个所述侧板之间采用卡扣组装形成第一面、第二面、第三面和第四面；还包括顶面、底面和多组环控机组；所述顶面由多个顶板采用所述卡扣组装形成；所述底面包括第一支撑板和第二支撑板；所述第一面、第二面、第三面、第四面、顶面和底面围合形成具有试验腔的箱体；所述环控机组通过管道自所述第二面的侧板与所述试验腔连通；所述第一面上设有可进入所述试验腔的隔热门。与相关技术相比，本发明所提供高低温环境试验装置实现快速有效搭建基于不同产品尺寸及高低温试验要求的环境试验空间，能满足各种安装空间尺寸需求的高低温环境工作试验。
一种低温环境试验装置及其设计方法

[发明专利]航空复杂零件的开放式夹具系统及其使用方法-CN201710677116.2有效
发明人：王炜磊;孟清河;刘相国;周一冰;邱欣;张益;李菁卓 -专利权人：中航国际航空发展有限公司;中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种航空复杂零件的开放式夹具系统，包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块，所述基础板(1)固定在机床工作台上，所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础板上，航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上。上述夹具系统的使用方法为，在加工过程中，首先通过紧固件将航空复杂零件分别定位在长条凸台与圆柱凸台上，然后通过压紧块将航空复杂零件的端部进行压紧，以将航空复杂零件固定在基础板上。本发明减少了在工装和找正过程的时间、以及在加工过程中刀具和家具的干涉可能性，同时增加了航空复杂零件的可加工面积，区别于传统家具多点定位与多点约束的方法。
航空复杂零件开放式夹具系统及其使用方法

[发明专利]一种起落架深孔反型腔加工方法-CN201611021651.4有效
发明人：张志刚;翟甲友;孟清河;赵晓云;刘新文;张雪燕;何多政;李志栋;黄国华 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种起落架深孔反型腔加工方法。所述起落架深孔反型腔加工方法包括如下步骤：S1、选用阶梯型的刀杆，根据反型腔各段的直径大小、孔的深度及反型腔落差配置推镗加工刀头和拉镗刀头；S2、利用推镗大刀头去除外腔的所有余量，再利用推镗大刀头进行反型腔的粗加工和反型腔大锥面中部的精加工；S3、利用拉镗刀头加工反型腔的前部余量，利用推镗小刀头加工反型腔的底部余量；S4、利用推镗中刀头和推镗大刀头分别加工反型腔底部剩下余量，完成深孔反型腔的加工。本发明的加工方法减少了深孔反型腔加工工序、增大了深孔反型腔可加工孔径范围及落差、有效提高了深孔反型腔加工效率，降低了加工成本。
反型腔深孔加工起落架大刀头镗刀头刀头落差加工工序加工效率大锥面阶梯型精加工小刀头再利用刀杆前部配置

[发明专利]一种内置机械锁的作动筒及其上锁、开锁的方法-CN201610719212.4有效
发明人：关维;邓晓山;孟清河;慕建全;禹新鹏;鲁德发;张航舟;程国良;黄立新 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置机械锁的作动筒及其上锁、开锁的方法。所述内置机械锁的作动筒包括具有内腔的外筒和部分装在外筒内的活塞杆；其结构特点是，所述活塞杆上装有可在活塞杆端部往复移动的游动活塞和位于有杆腔内的弹性锁爪，所述外筒上装有实现作动筒的差动动作的梭形活门；所述游动活塞通过弹性元件压装在活塞杆的端部，且在弹性锁爪与游动活塞之间设有开设在活塞杆外壁面上的下位锁槽，该下位锁槽用于与弹性锁爪配合使作动筒处于锁闭状态。本发明的作动筒的活塞杆伸出端设置有弹性锁爪式机械锁，用于将活塞杆锁定在全伸长位置。梭形活门安装在作动筒的外筒上，用来实现作动筒的差动动作。
一种内置机械锁作动筒及其上锁开锁方法

[实用新型]航空复杂零件的开放式夹具系统-CN201720991801.8有效
发明人：王炜磊;孟清河;刘相国;周一冰;邱欣;张益;李菁卓 -专利权人：中航国际航空发展有限公司;中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空复杂零件的开放式夹具系统，包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块，所述基础板(1)固定在机床工作台上，所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础版上，航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上。本实用新型减少了在工装和找正过程的时间、以及在加工过程中刀具和家具的干涉可能性，同时增加了航空复杂零件的可加工面积，区别于传统家具多点定位与多点约束的方法。
航空复杂零件开放式夹具系统

[实用新型]一种接地刷结构-CN201620623035.5有效
发明人：鲁德发;邓晓山;孟清河;慕建全;张航舟;关维;王保相;程国良;禹新鹏 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H01R4/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接地刷结构。所述接地刷结构包括接地放电刷头；所述接地放电刷头的一端通过接头与一弹性元件固定相连，该弹性元件与一连接组件可拆卸地固定相连，该连接组件用于与待放电本体固定相连。本实用新型的接地刷结构耐磨损能力强，且维护方便，尤其适用于飞机起落架上。
一种接地结构

[实用新型]起落架收放作动筒双向卡爪锁结构-CN201520101243.4有效
发明人：关维;邓晓山;孟清河;慕建全;鲁德发;路宏伟;吴林;王保相;张航舟;禹新鹏;贺一雄 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：一种起落架收放作动筒双向卡爪锁结构，包括两端由上端盖和下端盖封设的外筒，该上端盖上设有管嘴与外筒内腔相通，该外筒内腔内设有带活塞杆的动作活塞，该活塞杆的一端伸出该下端盖，且该动作活塞和活塞杆的内腔中空，该动作活塞和活塞杆的内腔中设置上位锁控制机构，位于该活塞杆外侧的外筒内腔中设置下位锁控制机构。本实用新型将上位锁、收放和承载功能集于一体，性价比高，节省了空间，减轻了机构重量。本实用新型作动筒可用于空间有限，重量要求较苛刻，承受较大地面载荷锁作动筒机构中。
起落架收放作动筒双向卡爪锁结构

[实用新型]一种倾斜轴颈加工工装-CN201520101394.X有效
发明人：李振源;胡阿林;孟清河;王锁林;张一宏;白亚玲 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种倾斜轴颈加工工装，包括连接组件、夹头、配重块、上连接板和下连接板；所述上连接板的下端和所述下连接板上端连接成一整体，且两个连接板不位于同一平面；所述上连接板的上端设有连接组件；所述下连接板的下端设有配重块；所述夹头和所述下连接板垂直连接。本实用新型结构在普通车床、磨床上就可以加工倾斜轴颈，不需要大型加工中心，工序简，降低了生产装备要求，在此类零件的加工中具有较大的适用性和推广意义。
一种倾斜轴颈加工工装

[实用新型]一种下置组合式液压泵站结构-CN201520103343.0有效
发明人：吕少力;孟清河;王秋香;王保相;李静 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下置组合式液压泵站结构。所述液压泵站结构包括底座，装在底座顶部的阀块和油箱；所述底座内装有油泵电机组，且在油泵电机组与底座之间设有减震器，所述油泵电机组的油泵侧壁装有取油样截止阀；所述阀块、油箱、油泵电机组和取油样截止阀均通过装在底座内的内接导管相连；所述底座底部装有油盘。本实用新型结构紧凑、易于散热、避免漏油、易于沉淀污物、便于油泵吸油及油箱排油、利于抽取油样、低噪吸震。
一种组合式液压泵站结构

[发明专利]一种起落架撑杆作动筒功能控制阀-CN201410612889.9有效
发明人：禹新鹏;邓晓山;张航舟;慕建全;孟清河;金军;关维;鲁德发 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种起落架撑杆作动筒功能控制阀，集液压锁和油液补偿功能于一体。当起落架放下时，在液压油作用下，功能控制阀可自动将撑杆作动筒油路转换为差动连接油路，从而实现起落架的快速放下；当起落架放下到位后，功能控制阀可将撑杆作动筒的回油路自动锁闭，从而使撑杆作动筒能够承受作用在起落架上的载荷；当起落架收起时，通过液控活塞打开液压锁使撑杆作动筒的回油路畅通，从而实现起落架的正常收起。本发明通过对液压锁和油液补偿装置进行功能性协调集成设计，在阀体内分别形成了相应的液压驱动功能腔，可实现对起落架撑杆作动筒功能状态的控制，简化了液压系统的结构，节约了空间，减轻了系统重量。
一种起落架撑杆作动筒功能控制

[发明专利]一种多功能起落架撑杆装置-CN201410592407.8有效
发明人：邓晓山;张航舟;孟清河;慕建全;关维;金军;鲁德发;禹新鹏 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B64C25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能起落架撑杆装置。所述撑杆装置包括作动筒组件、功能控制阀组件；所述作动筒组件包括筒体，活塞和活塞杆；在活塞左端面上装有下位锁弹性卡爪，在活塞左侧设有游动活塞，所述游动活塞上设有卡槽，该卡槽可与所述下位锁弹性卡爪配合卡锁形成下位锁机构；在活塞右侧设有装在筒体上的上位锁弹性卡爪，所述活塞内固定有止动衬套，所述活塞杆内装有小游动活塞，在小游动活塞左端与活塞杆之间设有弹性元件，所述止动衬套、小游动活塞与所述上位锁弹性卡爪配合卡锁形成上位锁机构。本发明方便了起落架的结构空间布局，减轻了起落架总体结构重量，解决了现有结构功能集成不足、工作寿命短、可靠性不高、收放效率低等问题。
一种多功能起落架撑杆装置

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