[发明专利]转向装置和转向控制方法、装置在审
| 申请号： | 201710672707.0 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109383608A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 薛平 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/10 | 分类号： | B62D1/10;B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 魏嘉熹;南毅宁 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种转向装置和转向控制方法、装置，该转向装置包括：第一方向盘、转向轴，第一方向盘和转向轴之间设置有连接件，连接件用于将第一方向盘和转向轴结合或脱离。当第一方向盘和转向轴结合时，第一方向盘能够控制转向轴转动。当第一方向盘和转向轴脱离时，转向轴的转动独立于第一方向盘。能够解决汽车在自动驾驶时，方向盘上不能受力和切换到手动驾驶存在时延的问题，能够提高车辆驾驶的安全度。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 转向轴 转向装置 转向控制 连接件 转动 车辆驾驶 手动驾驶 自动驾驶 安全度 时延 受力 脱离 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种转向装置，其特征在于，所述转向装置包括：第一方向盘(1)、转向轴(2)；其中，第一方向盘(1)和所述转向轴(2)之间设置有连接件(3)，所述连接件(3)用于将所述第一方向盘(1)和所述转向轴(2)结合或脱离；当所述第一方向盘(1)和所述转向轴(2)结合时，所述第一方向盘(1)能够控制所述转向轴(2)转动；当所述第一方向盘(1)和所述转向轴(2)脱离时，所述转向轴(2)的转动独立于所述第一方向盘(1)。
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