[发明专利]一种汽车面板用钢及其制备方法在审
| 申请号： | 201710659894.9 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN107287505A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 陆迪超 | 申请（专利权）人： | 蒙城信和汽车有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/14;C22C38/06;C22C38/12;C21D8/02;C21D1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230001 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车面板用钢及其制备方法，其组分及重量百分比含量为C≤0.002％；Si0.03％～0.05％；Mn0.24％～0.30％；P≤0.005％；Ti0.03％～0.05％；Al0.015％～0.030％；S≤0.006％；N≤0.003％；Nb0.025％～0.035％；Ce0.01％～0.015％；Nd0.008％～0.012％。工艺路径冶炼→连续铸造→热轧→冷轧→退火；冶炼过程采用RH‑OB方式深度脱碳，Ce、Nd合金元素加入后使用氩气对钢包软吹15～20分钟；板坯在缓冷坑内保温48小时；热轧前板坯加热到1280℃，初轧温度1230℃，终轧温度950℃，热轧卷取温度在620～650℃；热轧卷经冷轧成为冷轧板材，冷轧板材在退火炉加热到870摄氏度，后保温2.5小时，最后随退火炉自然冷却。本发明制得的板材有很高的强度，并且能保持良好的深冲性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 面板 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车面板用钢，其组分及重量百分比含量为：C：≤0.002％；Si：0.03％～0.05％；Mn：0.24％～0.30％；P：≤0.005％；Ti：0.03％～0.05％；Al：0.015％～0.030％；S：≤0.006％；N：≤0.003％；Nb：0.025％～0.035％；Ce：0.01％～0.015％；Nd：0.008％～0.012％；其余为Fe及不可避免的杂质。
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