[发明专利]车载终端以及用于车载终端的自适应方法和装置有效
申请号: | 201710643568.9 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107579890B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 田俊涛;郗冲;叶树珩;刘莲芳;郑海霞;刘东;谭业辉 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;G06F8/65;G06F8/71 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 王晓霞;魏嘉熹 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种车载终端以及用于车载终端的自适应方法和装置。所述方法包括:以一数据格式和一传输速率的组合,来接收车辆的CAN总线发送的所述车辆的车型特征信息;当预定的第一时长内未接收到所述车型特征信息时,更换其他组合来重新接收,并重新计时,直至接收到所述车型特征信息为止;在预先存储的多个程序中确定出与所述车型特征信息、以及能够接收到所述车型特征信息的组合这二者相匹配的程序,并控制所述车载终端应用所确定的程序与所述车辆进行通信。这样,不需要靠繁多的版本号或者下线刷写来完成车载终端与车辆的适配,使车载终端实现了基于车型特征信息的软件自适应。 | ||
搜索关键词: | 车载 终端 以及 用于 自适应 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车载终端的自适应方法,其特征在于,所述方法包括:以一数据格式和一传输速率的组合,来接收车辆的CAN总线发送的所述车辆的车型特征信息,其中,所述数据格式是多种数据格式中的一种,所述传输速率是多种传输速率中的一种;当预定的第一时长内未接收到所述车型特征信息时,更换其他组合来重新接收,并重新计时,直至接收到所述车型特征信息为止;在预先存储的多个程序中确定出与所述车型特征信息、以及能够接收到所述车型特征信息的组合这二者相匹配的程序,并控制所述车载终端应用所确定的程序与所述车辆进行通信。
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