[发明专利]车辆的标定方法及系统在审
| 申请号： | 201710613769.4 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN107608230A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 杜璟珂 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的标定方法及系统。其中，方法包括向车辆的仿真模型中输入换挡策略映射表和油门踏板曲线映射表；从油门踏板曲线映射表中选取多个油门定值，并根据多个油门定值分别通过仿真模型进行定油门加速仿真；从仿真结果里选取车速和对应的加速度，并根据选取的车速和对应的加速度绘制定油门加速瀑布图；根据加速瀑布图优化油门踏板曲线中对应油门下的扭矩以及换挡策略映射表中的换挡点。本发明的方法可以通过模型仿真定油门加速仿真，进而能够快速高效的寻找到最理想的换挡点，提高效率，降低对实车测试的依赖，节约车辆的开发成本，并降低测试风险。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 标定 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆的标定方法，其特征在于，包括以下步骤：向车辆的仿真模型中输入换挡策略映射表和油门踏板曲线映射表；从所述油门踏板曲线映射表中选取多个油门定值，并根据所述多个油门定值分别通过所述仿真模型进行定油门加速仿真；从仿真结果里选取车速和对应的加速度，并根据选取的车速和对应的加速度绘制定油门加速瀑布图；根据所述加速瀑布图优化油门踏板曲线中对应油门下的扭矩以及所述换挡策略映射表中的换挡点。
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