[发明专利]一种自动平衡电动车的电池装置有效

专利信息
申请号: 201710610398.4 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN107444560B 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 冯道宁;宋瑞娟 申请(专利权)人: 广西机电职业技术学院
主分类号: B62M6/90 分类号: B62M6/90;B62K11/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 530007 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明属于两轮电动车的配件领域,具体提供了一种自动平衡电动车的电池装置。包括电池盒和带滑轨的方形固定架,电池盒两端架设于滑轨上,另两侧分别通过弹簧与方形固定架相连;方形固定架两侧面上分别设有第一铁芯线圈及第二铁芯线圈,第一铁芯线圈及第二铁芯线圈两端分别与电池盒的正、负极线路连接,且呈并联关系,第一铁芯线圈连通的线路上设有第一限位开关,第二铁芯线圈连通的线路上设有第二限位开关;第一限位开关、第二限位开关分别固定于另一滑轨的两端。当电动车侧倾,滑块触碰第一限位开关,第一铁芯线圈通电线路接通,第一铁芯线圈产生磁力,并与电池盒相吸引,使电池盒反方向移动,从而平衡电动车重心,使电动车不易侧翻。
搜索关键词: 铁芯线圈 电动车 限位开关 电池盒 固定架 滑轨 电池装置 自动平衡 连通 反方向移动 两轮电动车 并联关系 负极线路 配件领域 通电线路 磁力 侧翻 侧倾 触碰 弹簧 滑块 接通 架设 重心 平衡 吸引
【主权项】:
1.一种自动平衡电动车的电池装置,包括电池盒和方形固定架,其特征在于:所述方形固定架两端设有第一滑轨和第二滑轨,所述电池盒两端架设于所述第一滑轨及第二滑轨上,电池盒不与滑轨接触的另外两侧分别通过弹簧与方形固定架相连;所述方形固定架设有弹簧的两侧面上分别设有第一铁芯线圈和第二铁芯线圈,所述第一铁芯线圈及第二铁芯线圈两端分别与电池盒的正、负极线路连接,与第一铁芯线圈连通的线路上设有第一限位开关,与第二铁芯线圈连通的线路上设有第二限位开关;还包括设于电池盒外部的第三滑轨,所述第三滑轨平行于第一滑轨和第二滑轨,所述第一限位开关、第二限位开关分别固定于所述第三滑轨的两端,且分别相对第一铁芯线圈、第二铁芯线圈位于电池盒外部的左右不同侧;所述第三滑轨上还设有滑块,滑块触碰第一限位开关即第一铁芯线圈通电线路接通,第一铁芯线圈与电池盒间产生磁性相吸的引力,滑块触碰第二限位开关即第二铁芯线圈通电线路接通,第二铁芯线圈与电池盒间产生磁性相吸的引力。
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