[发明专利]电机零位标定系统和方法在审
| 申请号： | 201710601753.1 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN107167735A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 任宗丹 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种电机零位标定系统，第一直流电源为被测电机供电，所述被测电机的输出轴与位置传感器刚性联接，所述位置传感器输出被测电机的角度信号至信号处理模块，系统设有用于驱动被测电机匀速转动的标准机，所述标准机与被测电机的输出轴相联接，所述标准机的输出轴上设有扭矩传感器，所述扭矩传感器输出扭矩信号至信号处理模块。本发明用于油冷电机的零位标定，特别是可以应用于混合动力汽车集成式油冷电机，不同于传统零位标定过程将电机转子定位在受力最小的位置，容易导致定位不准确，本发明模拟电机磁场定向控制实际工作过程，通过识别电机转子受力最大的位置，可避免冷却油对零位标定精度的影响，实现准确、高效的零位标定。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 零位 标定 系统 方法 | ||
【主权项】：
电机零位标定系统，第一直流电源为被测电机供电，所述被测电机的输出轴与位置传感器刚性联接，所述位置传感器输出被测电机的角度信号至信号处理模块，其特征在于：系统设有用于驱动被测电机匀速转动的标准机，所述标准机与被测电机的输出轴相联接，所述标准机的输出轴上设有扭矩传感器，所述扭矩传感器输出扭矩信号至信号处理模块。
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