[发明专利]一种直升平飞的安全节能飞机

摘要

一种直升平飞的安全节能飞机，结构是机翼是多节空心无肋板机翼，依靠发动机排出的废气展开，伸缩机翼(1)与伸缩排气筒(9)顶端的T形接头贯通铰链连接，4个螺旋桨(4)靠电动机(2)驱动，用发电机、锂电池、超级电容提供的电能垂直起飞，伸缩机翼(1)两侧依靠机翼钢丝绳(8)和机身(12)连接，具有安全性好、节能、多用途、使用方便、易于驾驶、便于存放的特点。

主权项

一种直升平飞的安全节能飞机，由伸缩机翼(1)，电动机(2)，螺旋桨(4)减速器(5)，翼骨(6)，翼端骨(7)，机翼钢丝绳(8)，伸缩排气筒(9)，机身(12)组成，其特征在于，伸缩机翼(1)是多节空心无肋板机翼，伸缩机翼(1)由中央向外一节比一节小，伸缩机翼(1)中央第一节后方朝后装有限压阀(17)，内侧翼端骨与伸缩排气筒(9)的最上端的T形接头贯通铰链连接，机翼中节(16)是盒状结构，与伸缩排气筒(9)的上端的T形接头贯通铰链连接，机翼中节(16)的前端内部，固定连接有缩翼绞盘(23)和展电机绞盘(24)，缩翼绞盘(23)的绞盘是等径的，上绕有4条缩翼钢丝绳(21)，缩翼钢丝绳(21)外端固定连接在翼端骨(7)上，展电机绞盘(24)是同轴的两个不等径的绞盘，每个绞盘上绕有端头固定的上下电机收放钢丝绳各一根，该钢丝绳通过固定安装在第一节伸缩机翼前端外部的定滑轮导入机翼中节(16)内部，机翼中节(16)的前端外部中心，固定连接有中心轴，该中心轴上边活套有两个支架套，该支架套外表面固定连接有电动机支架(3)和电动机支杆(20)，前边的支架套固定连接左上方和右下方的电动机支架(3)和电动机支杆(20)，后边的支架套固定连接右上方和左下方的电动机支架(3)和电动机支杆(20)，电动机支架(3)内端与支架套固定连接，外端与减速器(5)外壳固定连接，电动机支杆(20)内端与支架套固定连接，外端与电动机(2)尾部固定连接，电动机拉杆(19)前端与电动机(2)尾部固定连接，后端与机翼中节(16)侧板后端上下的凸耳进行万向活动连接，伸缩排气筒(9)由多节圆管套叠而成，伸缩排气筒(9)最下第一节外侧，纵向固定连接有齿条(27)，伸缩排气筒(9)最内层的一节顶部制有T形空心圆筒，与机翼中节(16)及两个内侧翼端骨铰链连接，伸缩排气筒(9)安装在中央排气筒(41)内，中央排气筒(41)上端与机身(12)的顶上的中心孔贯通固定连接，下端与机身(12)的底板的中心孔贯通固定连接，中央排气筒(41)下部与发动机排气管通过排气筒接管(37)相连接，排气筒接管(37)后端与发动机(36)的排气筒贯通固定连接，伸缩排气筒(9)中心安装有承重钢丝绳(22)，该钢丝绳的上端固定连接在伸缩排气筒(9)顶部的T形空心圆筒上，下端穿过排气筒接管(37)下部对应的孔，固定连接在安装于排气筒接管(37)下部的电动绞盘上，放气门(18)后部与伸缩机翼(1)内部铰链连接，放气门绞盘(26)上绕有钢丝绳，该钢丝绳一端固定连接在绞盘上，另一端固定连接在放气门(18)上。