[发明专利]车速测量方法和装置有效
| 申请号： | 201710578822.1 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN107600074B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 方迪 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/105 | 分类号： | B60W40/105 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 赵囡囡;褚敏<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车速测量方法和装置。其中，该方法包括：获取基准车速值，其中，基准车速值是基于预设的轮胎规格确定的车速值；获取待测速汽车的轮胎规格；根据基准车速值和待测速汽车的轮胎规格，获取待测速汽车的车速值。本发明解决了现有技术中计算汽车的实际车速受局限条件较多的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 测速 基准车速 轮胎 汽车 车速 方法和装置 车速测量 规格确定 实际车速 预设 局限 | ||
【主权项】：
1.一种车速测量方法，其特征在于，包括：/n获取基准车速值，其中，所述基准车速值是基于预设的轮胎规格确定的车速值；/n获取待测速汽车的轮胎规格；/n根据所述基准车速值和所述待测速汽车的轮胎规格，获取所述待测速汽车的车速值，/n根据所述基准车速值和所述待测速汽车的轮胎规格，获取所述待测速汽车的车速值包括：获取所述预设的轮胎规格对应的轮胎滚动半径，得到预设半径值；获取所述待测速汽车的轮胎规格对应的轮胎滚动半径，得到待测汽车半径值；基于所述预设半径值和所述待测汽车半径值进行计算，得到目标系数值；根据所述基准车速值和所述目标系数值，获取所述待测速汽车的车速值。/n
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