[发明专利]一种高速铁路隧道通风风机安全监测装置以及方法有效
申请号: | 201710562607.2 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107575411B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 郭辉;庄炜茜;田利伟;郭旭晖;毕庆焕 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D29/66;E21F17/18 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 432100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及高速铁路隧道领域,提供了一种高速铁路隧道通风风机安全监测装置,包括框架、通风风机、底座、应变传感器、振动传感器、倾角传感器以及可接收且处理应变传感器、振动传感器以及倾角传感器获取的数据的至少一个监测器。本发明的一种高速铁路隧道通风风机安全监测装置,通过实时分析安全状态,可对多种安全故障进行远程预警。提供了一种高速铁路隧道通风风机安全监测方法,可用于上述的装置,包括:将紧固状态、振动状态以及倾斜状态传递给监测器,监测器根据安全状态模型进行模型初始化,再给监测器导入危险状态模型;监测器处理并分析上述状态。本发明的一种高速铁路隧道通风风机安全监测方法,安全合理,实施安装方便,具有可实施性。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路隧道 通风风机 监测器 安全监测装置 倾角传感器 应变传感器 振动传感器 安全监测 安全状态 模型初始化 安全故障 安全合理 安装方便 紧固状态 倾斜状态 实时分析 危险状态 远程预警 振动状态 实施性 底座 可用 传递 分析 | ||
【主权项】:
1.一种高速铁路隧道通风风机安全监测装置,包括框架、安装在所述框架内的通风风机以及用于承载所述通风风机的底座,其特征在于:还包括用于获取所述框架的紧固状态以及所述底座的紧固状态的应变传感器,用于获取所述通风风机的振动状态的振动传感器,用于获取所述通风风机倾斜状态的倾角传感器,以及可接收且处理所述应变传感器、所述振动传感器以及所述倾角传感器获取的数据的至少一个监测器,所述紧固状态、所述振动状态以及所述倾斜状态建立安全状态模型;所述监测器,用于根据所述安全状态模型进行模型初始化,再给所述监测器导入危险状态模型,并当在所述危险状态中出现危险特征时,发出预警。
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