[发明专利]列车道岔控制系统的控制方法及控制系统有效
申请号: | 201710558031.2 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN109229143B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 耿超;刘文宇;穆大红;曾浩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提出一种列车道岔控制系统的控制方法,控制系统包括:主控装置和执行机构,主控装置包括:主控制器和从控制器,主控制器和从控制器相连,且主控制器还与执行机构相连;控制方法包括:主控制器根据道岔控制信号生成第一判断结果发送给从控制器;从控制器根据相同的道岔控制信号生成第二判断结果发送给主控制器;主控制器根据第一判断结果和第二判断结果生成第一处理结果;从控制器根据第一判断结果和第二判断结果生成第二处理结果,并发送给主控制器;主控制器根据第一处理结果和第二处理结果生成控制指令,用于控制执行机构动作,以对道岔进行控制。 | ||
搜索关键词: | 列车 道岔 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种列车道岔控制系统的控制方法,其特征在于,所述控制系统包括:主控装置和执行机构,所述主控装置包括:主控制器和从控制器,所述主控制器与所述从控制器相连,所述主控制器还与所述执行机构相连;所述控制方法包括:所述主控制器根据所述道岔控制信号生成第一判断结果发送给从控制器;所述从控制器根据相同的道岔控制信号生成第二判断结果发送给主控制器;所述主控制器根据第一判断结果和第二判断结果生成第一处理结果;所述从控制器根据第一判断结果和第二判断结果生成第二处理结果,并发送给主控制器;所述主控制器根据所述第一处理结果和第二处理结果生成控制指令,用于控制所述执行机构动作,以对道岔进行控制。
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