[发明专利]一种48V系统锂电池散热结构在审
| 申请号： | 201710516136.1 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107221728A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 艾兆利;高荣;杨廷翠;牟文俊;杜坤;黄健;李莹 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M2/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种48V系统锂电池散热结构，其能够有效解决布置在备胎盆内的锂电池过热问题，保证锂电池在正常工作温度范围内运行，而且能充分利用行李箱空间。所述的一种48V系统锂电池散热结构，包括锂电池支架总成、定位连接在所述锂电池支架总成上的锂电池，所述锂电池支架总成固定连接在备胎盆的底部，即锂电池布置在备胎盆内；一导风罩构件为冲压成型的钣金件，呈“几”字形，所述导风罩构件罩住锂电池并与所述锂电池支架总成连接；一风扇通过风扇支架总成安装在尾裙板连接板上；一风管总成的一端与所述导风罩构件连接、另一端与所述风扇连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 48 系统 锂电池 散热 结构 | ||
【主权项】：
一种48V系统锂电池散热结构，包括锂电池支架总成(4)、定位连接在所述锂电池支架总成上的锂电池(2)，其特征是：所述锂电池支架总成(4)固定连接在备胎盆(1)的底部，即锂电池布置在备胎盆内；一导风罩构件(3)为冲压成型的钣金件，呈“几”字形，所述导风罩构件(3)罩住锂电池(2)并与所述锂电池支架总成(4)连接；一风扇(7)通过风扇支架总成(8)安装在尾裙板连接板(9)上；一风管总成(6)的一端与所述导风罩构件(3)连接、另一端与所述风扇(7)连接。
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