[发明专利]用于控制车辆上升的方法有效
申请号: | 201710513364.3 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107640231B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | J·D·法兰德;J·R·奥登;D·多明格斯;S·J·布雷;E·E·克鲁格 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B60R16/023 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 董均华;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了用于控制车辆上升的方法、系统和车辆。根据一个实施例,车辆包括车体、一个或多个传感器和处理器。所述一个或多个传感器配置成测量涉及车辆操作期间该车辆的一个或多个参数值的值。该处理器耦接至所述一个或多个传感器,并且配置成至少促进使用该参数来确定车辆的车体是否有可能意外上升,以及当确定车辆的车体有可能意外上升时实施一个或多个控制措施。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 车辆 上升 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制车辆的上升的方法,其包括:/n获得车辆操作期间所述车辆的一个或多个参数值,所述车辆具有多个前轮、多个后轮、联接到多个前轮的前轴和联接到多个后轮的后轴;/n使用所述一个或多个参数值来确定所述车辆的行驶高度和行驶高度的加速度;以及/n经由通过处理器提供的指令:/n当行驶高度的加速度大于第一预定阈值时,施加上升的前下压力、下降的后下压力或两者;以及/n当行驶高度大于第二预定阈值时,在极短时间量内将制动转矩施加到车辆的后轴。/n
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