[发明专利]一种多方位自动调节式防干涉轮毂固定装置

摘要

本发明公开了一种多方位自动调节式防干涉轮毂固定装置，包括：立架、同步带、托架、压板、第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构，其中：立架的数量至少为三个，各立架均位于同一圆周面上，每个立架的顶部均设有活动连接的安装座，安装座上设有第一导向孔、第二导向孔，第一导向孔处、第二导向孔处分别设有第一螺杆、第二螺杆；第一驱动机构用于驱动第一螺杆、第二螺杆转动；压板安装在第一螺杆的一端；安装座上设有与其固定装配的传动齿轮；同步带与各安装座上的传动齿轮啮合，第二驱动机构用于驱动同步带转动；托架位于第一导向孔和第二导向孔的下方；第三驱动机构用于驱动托架上下运动。本发明不易产生松动，且方便快捷。

主权项

1.一种多方位自动调节式防干涉轮毂固定装置，其特征在于，包括：立架(1)、同步带(2)、托架(3)、压板(4)、第一驱动机构、第二驱动机构和第三驱动机构，其中：立架(1)的数量至少为三个，各立架(1)均位于同一圆周面上，每个立架(1)的顶部均设有安装座(5)；各安装座(5)均与立架(1)活动连接，以使各安装座(5)均可以进行竖直方向的自由转动；各安装座(5)上均设有上下布置的第一导向孔、第二导向孔，所述第一导向孔、第二导向孔的轴心线均位于立架(1)所在圆周的径向方向上，第一导向孔、第二导向孔内部均设有与其内壁固定的限位销，第一导向孔处设有带有限位槽的第一螺杆(6)，第二导向孔处设有带有限位槽的第二螺杆(7)；第一螺杆(6)、第二螺杆(7)上的限位槽均轴向延伸，且当第一螺杆(6)与第一导向孔装配时，第一导向孔内的限位销位于第一螺杆(6)上的限位槽内并可在该限位槽内滑动，当第二螺杆(7)与第二导向孔装配时，第二导向孔内的限位销位于第二螺杆(7)上的限位槽内并可在该限位槽内滑动；第一驱动机构用于驱动第一螺杆(6)、第二螺杆(7)转动，以使第一螺杆(6)、第二螺杆(7)进行水平移动，并使第一螺杆(6)、第二螺杆(7)的运动方向相反；压板(4)活动安装在第一螺杆(6)的一端，压板(4)为竖直布置的条形板；各安装座(5)上均设有与其固定装配的传动齿轮(8)，所述传动齿轮(8)的轴心线与安装座(5)的转动中心线重合；同步带(2)与立架(1)所在圆周同轴布置并分别与各安装座(5)上的传动齿轮(8)啮合；第二驱动机构用于驱动同步带(2)转动；托架(3)位于第一导向孔和第二导向孔的下方；第三驱动机构用于驱动托架(3)上下运动。